ICS 93.080 CCS P 66 41 河 南 省 地 方 标 准 DB41/T 2084—2020 废旧塑料复合改性沥青路面施工技术规范 2020 - 12 - 30 发布 2021 - 03 - 30 实施 河南省市场监督管理局 发 布 DB41/T 2084—2020 目 次 前言 ................................................................................. II 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定义 ......................................................................... 1 4 材料 ............................................................................... 1 5 混合料配合比设计 ................................................................... 2 6 施工技术要求 ....................................................................... 3 7 质量管理与检查验收 ................................................................. 4 附录 A（规范性） 废旧塑料复合改性剂颗粒度测定方法 ..................................... 6 附录 B（规范性） 废旧塑料复合改性剂含水率测定方法 ..................................... 7 附录 C（资料性） 混合料目标配合比设计流程 ............................................. 8 附录 D（规范性） 废旧塑料复合改性剂改性沥青混合料配合比设计要求 ....................... 9 附录 E（资料性） 废旧塑料复合改性剂改性沥青混合料配合比设计示例 ...................... 10 I DB41/T 2084—2020 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由河南省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：河南省机西高速公路建设有限公司、深圳市天坤元环保科技有限公司、河南省交 通规划设计研究院股份有限公司、中国科学院理化技术研究所、云南路桥股份有限公司、黑龙江农垦建 工路桥有限公司、四川川交路桥有限责任公司、河南宛龙高速公路有限公司。 本文件主要起草人：吕维前、季君晖、王笑风、李攀、彭麒桦、丁鑫、李楠、张恩华、牛军、杨文 哲、王俊玲、李东峰、穆红运、赵德强、胡硕、高海军、戴文斌、陆新焱、侯攀峰、刘柳、郭敬业、肖 锋建、焦伟立、万晨光、冯明林、樊高臣、赵战涛、王一光、刘胜龙、傅立军、张文涛、王成业、侯海 明、余皓、袁汀、宋国瑞。 II DB41/T 2084—2020 废旧塑料复合改性沥青路面施工技术规范 1 范围 本文件规定了废旧塑料复合改性沥青路面施工的术语和定义、材料、混合料配合比设计、施工技术 要求、质量管理与检查验收。 本文件适用于各等级公路废旧塑料复合改性沥青路面施工，也是适用于其他道路。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 1033.1 塑料 非泡沫塑料密度的测定 第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法 GB/T 3682.1 塑料 热塑性塑料熔体质量流动速率(MFR)和熔体体积流动速率(MVR)的测定 第1 部分：标准方法 GB/T 29050 道路用抗车辙剂沥青混凝土 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 废旧塑料复合改性剂 基于材料复合、流变技术原理，选用不同助剂对PE类废旧塑料性能调节后，利用熔体分子共混技术 制备而成的复合改性材料。 3.2 废旧塑料复合改性沥青混合料 以废旧塑料复合改性剂、基质沥青、矿质集料及填料为原料，经高温拌和而成的符合技术要求的混 合物。 3.3 直投式工艺 将废旧塑料复合改性剂通过一定方式直接投入拌缸中与矿质集料进行拌和的工艺。 4 材料 1 DB41/T 2084—2020 4.1 废旧塑料复合改性剂 废旧塑料复合改性剂的技术要求及试验方法见表 1。 表1 废旧塑料复合改性剂技术要求 项 目 单 位 技术要求 试验方法 外观 — 颗粒状，均匀，无结团 目测 颗粒度 % ≥95.0 附录A g/cm³ ≤1.0 GB/T 1033.1 % ≤0.1 附录B g/10min ≥0.3 GB/T 3682 密度 含水率 熔融指数 4.2 基质沥青 宜选用符合 JTG F40相关规定的70号（或90号）A级道路石油沥青。 4.3 集料及填料 粗集料、细集料及填料的技术要求应符合 JTG F40 的相关规定。 5 混合料配合比设计 5.1 一般规定 5.1.1 采用沥青混合料配合比设计方法，包括目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三 个阶段。 5.1.2 生产配合比设计阶段应按目标配合比设计确定的供料比例对冷料仓进行标定，确定各冷料仓的 供料速度。 5.2 废旧塑料复合改性剂掺量 掺量采用外掺法，结合地域特点及交通荷载综合确定。对于重等及以上交通荷载，掺量宜为 0.35%~0.45%；对于中等及以下交通荷载，掺量宜为0.2%~0.35%。交通荷载等级按 JTG D50 划分。 5.3 配合比设计 5.3.1 混合料的目标配合比设计流程见附录 C。 5.3.2 混合料设计级配范围应符合 JTG F40 的要求。 5.3.3 混合料配合比设计检验应采用 JTG E20 规定的马歇尔试验方法， 其技术指标应符合表 2 的要求。 当采用其他设计方法时，应按本标准规定进行马歇尔试验及各项配合比设计检验。 表2 混合料马歇尔试验技术要求 2 项目 技术要求 击实次数/次 75（双面各） 稳定度/KN ≥8 流值/mm 1.5~5.0 DB41/T 2084—2020 表 2（续） 项 目 技术要求 3~5 设计空隙率VV/% 相应公称最大粒径/mm 设计孔隙率 % 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 3 11 12 12.5 13 14 16 4 12 13 13.5 14 15 17 5 13 14 14.5 15 16 18 矿料间隙率（VMA） /%不小于 沥青饱和度（VFA）/% 55～70 65～75 70～85 注： 当设计空隙率不是整数时，由内插确定要求的VMA最小值。 5.3.4 各项路用性能指标应符合表 3 的要求。 表3 混合料路用性能技术要求 项 目 单 位 技术要求 试验方法 ≥5000（特重、极重交通荷载） 动稳定度 次/mm JTG E20 T 0719 ≥3500（重交通荷载及其以下） 浸水马歇尔试验残留稳定度 % ≥85 JTG E20 T 0709 冻融劈裂试验的残留强度比 % ≥80 JTG E20 T 0729 低温弯曲试验破坏应变 με ≥2500 JTG E20 T 0715 沥青混合料试件渗水系数 mL/min ≤80 JTG E20 T 0730 6 施工技术要求 6.1 一般规定 6.1.1 最低施工气温应不低于 10 ℃，大风、降雨等天气禁止施工。 6.1.2 下承层应干燥、洁净、界面粗糙、结构完好。 6.1.3 高速公路和一级公路的沥青路面在施工前应铺筑试验段。其他等级公路在缺乏施工经验或初次 使用重大设备时，也应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，通常宜为 100 m～200 m，宜 选在正线上铺筑。 6.2 施工准备 6.2.1 铺筑沥青面层前，应对下承层的质量进行检查，符合要求时方可铺筑。下承层被污染时，应进 行清洗或铣刨处理。 6.2.2 施工温度应符合表 4 的要求。 3 DB41/T 2084—2020 表4 施工温度范围 工 序 控制温度/℃ 基质沥青加热 160~165 集料加热 185~195 混合料出厂 165~180 混合料废弃 ＞195 混合料运输至现场 ≥165 摊铺 ≥160 初压开始 ≥150 碾压终了 ≥90 开放交通 ≤50 6.3 混合料拌制 6.3.1 冷料仓应按已标定的供料速度进行供料。 6.3.2 原材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时，应重新进行目 标配合比设计和冷料仓标定。 6.3.3 拌和宜采用间歇式拌和设备。废旧塑料复合改性剂采用直投式工艺与集料放料同时投放，先干 拌不少于 10 s，再加入沥青、矿粉湿拌不少于 45 s，总拌和时间应不少于 55 s，集料表面应均匀裹覆 沥青结合料。 6.3.4 复合改性剂投放设备计量精度允许正误差 2%，不允许出现负误差。 6.4 混合料运输与摊铺 6.4.1 应根据运距、拌和效率等因素配置足够的运输车辆。 6.4.2 运输过程中应覆盖保温，沥青混合料温度现场检测符合施工要求时，方可使用。 6.4.3 宜采用单机全幅摊铺，也可采用多台摊铺机梯队同步摊铺。 6.5 压实 6.5.1 6.5.2 6.5.3 6.5.4 压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。 碾压速度和碾压温度应根据试验段确定。 碾压段长度初压为 10 m~20 m、复