ICS 13.220 CCS C 80 DB22 吉林省地方标准 DB22/T 3465—2023 电动汽车换电站消防安全技术规范 Technical specification for fire safety electric vehicle battery swap stations 2023 - 04 - 25发布 2023 - 05 - 08实施 吉林省市场监督管理厅 发布 DB22/T 3465—2023 I 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件中的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由吉林省消防救援总队提出并归口。 本文件起草单位：吉林省消防救援总队、吉林省住房和城乡建设厅、国网吉林省电力有限公司。 本文件主要起草人：王献忠、靳威、陈雷、王飞、袁野、卢洪伟、代文亮、陈利民、姜英、岳 建国、常学飞、许晓辉、信恒林、王以丹、刘天翔。 DB22/T 3465—2023 1 电动汽车换电站消防安全技术规范 1 范围 本文件规定了电动汽车换电站的选址、总平面布置、建筑防火、设施器材、通风与排烟、电气和消 防安全管理等技术要求。 本文件适用于新建、扩建和改建的民用电动汽车换电站的消防安全。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 2894 安全标志及其使用导则 GB 8624 建筑材料及制品燃烧性能分级 GB/T 29317 电动汽车充换电设施术语 GB/T 38315 社会单位灭火和应急疏散预案编制及实施导则 GB 50016 建筑设计防火规范 GB/T 50065 交流电气装置的接地设计规范 GB 50116 火灾自动报警系统设计规范 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 GB 50156 汽车加油加气加氢站技术标准 GB 50229 火力发电厂与变电站设计防火标准 GB 55036 消防设施通用规范 DB22/T 3433 消防给水系统防冻技术规范 3 术语和定义 GB/T 29317、GB 50156 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 电动汽车 electric vehicle 驱动能量完全由电能提供并由电机驱动的纯电动汽车。 3.2 换电站 battery swap station 为电动汽车提供电池更换服务的场所。 [来源：GB/T 29317-2021,3.1.2.1，有修改] 3.3 电池更换 battery swap 通过更换动力蓄电池为电动汽车提供电能的方式。 DB22/T 3465—2023 2 注：又称换电。 [来源：GB/T 29317-2021,4.3] 3.4 辅助服务区 auxiliary service area 汽车加油加气加氢站用地红线范围内作业区以外的区域。 [来源：GB 50156-2021,2.1.19] 3.5 充电仓 charging bay 用于换电站电池集中贮存、充电的区域。 3.6 电池箱存储架 sbs storage rack 用于集中承载电池箱的设备。 [来源：GB/T 29317-2021,8.1.5] 4 选址 4.1 换电站选址宜沿城市主、次干路设置，便于电动汽车驶入、停放、驶出和电池更换操作。 4.2 换电站应按照工艺要求和建设规模，结合地形及交通条件进行设置。 4.3 换电站宜独立设置。确需在汽车加油、加气、加氢站设置的，应设置在汽车加油、加气、加氢站 的辅助服务区内，且不应设置在汽车加油、加气、加氢站全年最大频率风向的下风侧。 4.4 不应设置在下列场所： a) 有剧烈振动或高温的场所； b) 地势低洼和可能积水的场所； c) 多尘或有腐蚀性气体的场所； d) 民用建筑内； e) 其它不满足消防安全要求的场所。 5 总平面布置 5.1 换电站内场地应满足站区排水要求，采取防止雨水流入的措施。 5.2 宜围绕换电站设置环形消防车道，确有困难时，应至少沿换电站的一条长边设置消防车道。 5.3 当充电仓与车辆通行道路相邻时，设备与道路之间应设置保护设备且不影响设备正常工作的防撞 柱或防撞栏，高度不应小于0.5 m。 5.4 应设有紧急情况人员安全撤离通道。 5.5 宜设置车辆换电作业缓冲距离或缓冲地带，附设车辆等候更换电池箱的停车道，便于车辆进出。 5.6 换电站内不应种植易造成可燃气体积聚的植物或油性植物。 5.7 换电站与站外建（构）筑物之间的防火间距不应小于表1的规定。 表1 换电站与其他建（构）筑物的防火间距 单位为米 站外建（构）筑物 防火间距 重要公共建筑物 35 DB22/T 3465—2023 3 表1 （续） 单位为米 站外建（构）筑物 防火间距 明火地点或散发火花地点 12.5 一类保护物 11 二类保护物 8.5 民用建筑物 三类保护物 7 甲类物品生产厂房、库房和甲类液体储罐 12.5 乙类物品生产厂房、库房和乙类液体储罐 12.5 丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及单 罐容积不大于50m³的埋地甲、乙类液体储罐 10.5 室外变配电站 12.5 铁路、地上城市轨道线路 15.5 城市快速路、主干路和高速公路、一级公路、二级公路 5.5 城市次干路、支路和三级公路、四级公路 5 架空通信线路 5 无绝缘层 6.5 架空电力线路 有绝缘层 5 注1：换电站与其他建（构）筑物的距离，以站内电池存储区、充电区、及换电车位的最外侧边界与其他建（构） 筑物的最小距离计算。 注2：室外变配电站指电力系统电压为35 kv～500 kv，且每台变压器容量在10 MVA以上的室外变配电站，以 及工业企业的变压器总油量大于5 t的室外降压变电站。其他规格的室外变配电站或变压器应按丙类物品 生产厂房确定。 6 建筑防火 6.1 换电站建筑物的火灾危险性分类及其耐火等级应符合表2的规定。 表2 换电站建筑物的火灾危险性分类及其耐火等级 序号 建筑物名称 火灾危险性分类 耐火等级 当采用油浸变压器时 丙类 当采用干式变压器时 丁类 1 配电室 当采用低压供电时 戊类 二级 2 充换电间 丁类 二级 3 监控室 戊类 二级 4 电池检测与维护间 丁类 二级 5 值班室等附属用房 戊类 二级 6.2 站内建（构）筑物建筑构件的燃烧性能应为不燃。 6.3 换电站室内装修材料应采用不燃材料。 DB22/T 3465—2023 4 6.4 站内的各零部件应使用符合GB 8624规定的燃烧性能为B1级以上材料，塑料组件应使用V-0等级 材料。 6.5 换电站内发热部件及功率部件之间应使用阻燃隔热材料隔离，阻燃隔热材料的燃烧性能应达到 GB 8624中的A级。 6.6 监控室、值班室等有人员值守的空间应与其他空间进行完整的分隔，孔洞、缝隙等应采用相应耐 火等级的不燃材料进行封堵。 6.7 应采取防静电措施，监控室的地面宜使用防静电地面。 7 设施器材 7.1 消防给水系统 7.1.1 换电站建筑室内外的消防给水系统，应根据建筑物火灾危险性类别、耐火等级及建筑物体积确 定，并应符合 GB 50229、GB 50016和GB 55036中的规定。 7.1.2 换电站的消防给水应利用城市或企业已建的消防给水系统。如已有的消防给水系统不能满足消 防给水的要求时，应自建消防给水系统。消防给水系统应能提供足够水源，以满足火灾用水需要。 7.1.3 站内设置的消防给水系统应采取防冻措施，并应符合DB22/T 3433中的规定。 7.2 火灾自动报警系统 7.2.1 换电站站内应设置火灾自动报警系统，并应符合GB 50116和GB 55036中的有关规定。 7.2.2 充电仓、电池维修间等区域应同时选择感烟、感温两种火灾参数的探测器，感温探测器应在每 层电池箱存储架设置。 7.2.3 充电仓、电池维修间等区域应设置可燃气体探测报警系统及其联动的机械通风系统。宜选用催 化燃烧型、电化学型、热传导型气体探测器。 7.2.4 电气线路应设置电气火灾监控探测器或具有该功能的其他火灾探测设备。 7.2.5 报警信号应传至有人值班的值班室或控制室，火灾自动报警后应联动切断充电电源。 7.3 气体灭火系统 7.3.1 换电站应根据电池类型设置与其火灾特点相匹配的预制式或者管网式的气体灭火系统，充电仓、 电池维护间等区域应纳入气体灭火系统的保护范围。 7.3.2 喷头的布置应满足喷放后气体灭火剂在防护区域内均匀分布的要求，喷放时不应对电池箱等设 备造成冲击伤害。 7.3.3 系统组件与管道的公称工作压力，不应小于在最高环境温度下所承受的工作压力。 7.3.4 利用加油、加气、加氢站建设的换电站，其泄压口应设置