团 体 标 准 T/SHJX 050—2022 TACS系统场景规范 Specification for TACS Operational Scenarios 2022-12-08发布 2022-12-08实施 上海市交通运输行业协会 发 布 全国团体标准信息平台 上海市交通运输行业协会 沪交协（ 2022）第 80号 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海市交通运输行业协会关于发布五项团体标准的通知 经上海市交通运输行业协会第八届理事会第十二次秘书处办公室会议专题 研究并批准，同意以下五项团体标准自 2022年12月8日起发布和实施。 一、 《TACS系统场景规范》 T/SHJX050 —2022； 二、 《TACS功能与性能规范》 T/SHJX051 —2022； 三、 《TACS用户接口规范》 T/SHJX052 —2022； 四、 《TACS系统设计与功能分配规范》 T/SHJX053 —2022； 五、 《TAC S系统测试与验收规范》 T/SHJX054 —2022； 特此予以发布。 上海市交通运输行业协会 2022年12月8日 全国团体标准信息平台 目 次 1 范围 ................................ ................................ ..... 1 2 规范性引用文件 ................................ ........................... 1 3 术语与定义 ................................ ............................... 1 4 缩略语 ................................ ................................ ... 3 5 正常场景 ................................ ................................ . 4 5.1 运营准备 ................................ ........................... 4 5.2 列车正线运行 ................................ ....................... 6 5.3 运营结束 ................................ ........................... 9 5.4 车辆基地作业 ................................ ...................... 10 6 故障场景 ................................ ................................ 12 6.1 车辆故障 ................................ .......................... 12 6.2 信号故障 ................................ .......................... 18 6.3 站台门故障 ................................ ........................ 22 6.4 接触网供电故障 ................................ .................... 24 6.5 综合监控故障 ................................ ...................... 24 6.6. 通信故障 ................................ .......................... 25 6.7. 洗车机故障 ................................ ........................ 25 7 应急场景 ................................ ................................ 26 7.1 乘客紧急对讲 ................................ ...................... 26 7.2 车门紧急解锁装置激活 ................................ .............. 26 7.3 逃生门请求装置激活 ................................ ................ 26 7.4 站台紧急关闭按钮激活 ................................ .............. 26 7.5 驾驶台盖子开启 ................................ .................... 27 7.6 夹人夹物 ................................ .......................... 27 7.7 人员非法侵入轨行区 ................................ ................ 27 7.8 区间因故停车 ................................ ...................... 28 7.9 登乘迫停列车 ................................ ...................... 28 7.10 区间疏散 ................................ .......................... 28 7.11 列车救援 ................................ .......................... 28 7.12 列车障碍物探测装置激活 ................................ ............ 29 7.13 弓网冲突 ................................ .......................... 29 7.14 挤岔、脱轨、冲突等事故 ................................ ............ 29 7.15 区间积水 ................................ .......................... 30 7.16 火灾 ................................ .............................. 30 7.17 运营时段抢修施工 ................................ .................. 32 7.18 大客流 ................................ ............................ 32 条文说明 ................................ ................................ .... 33 全国团体标准信息平台 前 言 列车自主运行系统（以下简称“ TACS” ）作为新一代列车运行控制系统，具有安全、高效、灵活、 经济、易部署等特点，系统的功能和性能更优、架构更精简，与传统 CBTC系统存在差异，目前国内 尚未出台相关标准 。为了给基于 TACS的全自动运行线路的建设和运营提供有力支撑，须对线路运营 场景进行深入研究，明确基于 TACS的全自动运行运营需求。 本规范作为基于 TACS的全自动运行运营策划的主要内容之一，对系统功能分配、系统设计、作 业流程及运营规章编制等均有重要的指导作用。同时也可为后续基于 TACS的全自动运行线路的研 究、建设、验收、运营和维护标准化提供指导。 本规范包括：范围；规范性引用文件；术语与定义；缩略