DB1302 ICS 07.060 CCS B 60 唐 山 市 地 方 标 准 DB1302/T 540—2021 液化天然气运输船靠离泊气象服务规范 2021-12-30 发布 唐山市市场监督管理局 2022-01-20 实施 发 布 DB1302/T 540—2021 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 本文件由唐山市气象局提出并归口。 本文件起草单位：唐山市曹妃甸区气象局、中石油京唐液化天然气有限公司。 本文件主要起草人：龙强、董磊明、都书海、米欣悦、王猛、张奇、郭超、贾宝安、王锋、王川、 赵森林、刘爽、杨静。 I DB1302/T 540—2021 液化天然气运输船靠离泊气象服务规范 1 范围 本文件规定了液化天然气运输船靠离泊气象条件影响等级划分，气象服务的内容和方式。 本文件适用于沿海港口液化天然气运输船靠离泊气象服务。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 21984 短期天气预报 GB/T 28591 风力等级 GB/T 33673 水平能见度等级 GB/T 51312 船舶液化天然气加注站设计标准 3 术语和定义 GB/T 21984、GB/T 28591、GB/T 33673 和 GB/T 51312 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 液化天然气运输船 LNG carrier 散装运输液化天然气的专用船舶。 [来源：GB/T 51312—2018，2.1.5] 3.2 风力 wind force 风的强度，气象上常用风级表示，国际上常用蒲福风级表示。 [来源：GB/T 28591—2012，2.2] 注：蒲福风力等级参见附录A。 3.3 平均风速 average wind speed 一定时段内风速的平均值，本文件特指 2 min 平均风速，单位为米每秒（m/s），取一位小数。 [来源：GB/T 21984—2017，2.13，有修改] 3.4 阵风风速 gust wind speed 在给定时间段内，出现的最大瞬时风速值，即3秒钟平均风速的最大值，也称为极大风速。 注：单位为米每秒（m/s），取一位小数。 3.5 气象能见度 meteorological visibility 视力正常（对比阈值 0.05）的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认的目标物（黑 1 DB1302/T 540—2021 色、大小适度）的最大水平距离；夜间是指中等强度的发光体能被看到和辨别的最大水平距离。 注：对比阈值是指视力正常的人其眼睛能察觉的最小亮度对比。 [来源：GB/T 33673—2017，2.1] 3.6 液化天然气运输船靠离泊气象条件 meteorological conditions for LNG carrier berthing and unberthing 对液化天然气运输船靠离泊产生影响的气象因素，包括风力和气象能见度。 4 气象条件影响等级划分 4.1 风力影响等级划分 风力影响等级划分应符合表1规定。 表1 等级 风力影响等级（Gw） 风力标准 对应风速（m/s） 影响程度 平均风力w 阵风风力 w 平均风速v 阵风风速 v Ⅰ w≤3 级 w≤4 级 v ≤5.4 v ≤7.9 无影响 Ⅱ w=4 级 w=5 级 5.5 ≤v ≤7.9 8.0≤v≤10.7 低 Ⅲ w=5 级 w=6 级 8.0 ≤v ≤10.7 10.8≤v≤13.8 中 Ⅳ w≥6 级 w≥7 级 v ≥10.8 v≥13.9 高 注1：当平均风、阵风不在同一级别时，以高级别为准。 注2：根据天气预报和作业时间计划，如液化天然气运输船停靠码头期间将出现平均风力≥9级或阵风风力≥10级的 大风，即使靠泊当日海况良好，也不应开展靠泊作业，如已完成系泊，也应提前离泊。 4.2 气象能见度影响等级划分 气象能见度影响等级划分应符合表2规定。 表2 4.3 气象能见度影响等级（Gv） 等级 气象能见度标准VIS（km） 对应海里 VISn（nm） 影响程度 Ⅰ VIS≥ 3 VISn ≥1.62 无影响 Ⅱ 2≤VIS＜3 1.08≤VISn ＜1.62 低 Ⅲ 1≤VIS＜2 0.54≤VISn＜1.08 中 Ⅳ VIS＜1 VISn＜0.54 高 气象条件综合影响等级划分 液化天然气运输船靠离泊气象条件等级计算公式如下： G  max (Gw , Gv ) ..................................................................... (1) 式中： G——气象条件综合影响等级； Gw——风力影响等级； 2 DB1302/T 540—2021 Gv——气象能见度影响等级。 综合风力和气象能见度的影响，气象条件综合影响等级划分应符合表3规定。 表3 5 气象条件综合影响等级（G） 等级 描述 影响程度 Ⅰ Gw 和 Gv 均为Ⅰ级 无影响 Ⅱ Gw 和 Gv 中最大为Ⅱ级 低 Ⅲ Gw 和 Gv 中最大为Ⅲ级 中 Ⅳ Gw 和 Gv 中最大为Ⅳ级 高 气象服务的内容和方式 5.1 常规气象服务 实时或定期提供常规气象服务，监测和预报区域为液化天然气运输船靠离泊作业所处海区，服务时 间根据用户需求商定，服务内容和方式应符合表4的规定。 表4 常规气象服务 服务内容 监测产品 服务方式 气象、水文监测实况：宜提供风向、风速、气象能见度和有 效波波高、1/10大波波高、流速、流向等实时观测数据 客观天气预报 风向、风速、气象能见度的数值天气预报产品 主观天气预报 中期天气预报：逐日天气预报 5.2 宜采取信息化服务方式，如网站、手机 APP、多媒体液晶显示屏、即时通讯软件 等 宜采用推送的服务方式，如网站、手机 APP、即时通讯软件、电子邮件、传真等 定制气象服务 针对液化天然气运输船靠离泊气象保障的精细化需求，提供定制气象服务，监测和预报区域为液化 天然气运输船靠离泊作业所处海区，服务时间根据用户需求商定，服务内容和方式应符合表5的规定。 表5 定制气象服务 服务内容 预警信号 大风、大雾、台风等灾害性天气预警信号 大风、雾、台风等灾害性天气重要天气预报 主观天气预报 短期天气预报，气象条件影响等级 0～12 h短时临近天气预报和气象条件影响等级 服务方式 宜采用推送+留痕的服务方式，如网站、 手机 APP、多媒体液晶显示屏、即时通 讯软件、电子邮件、传真、电话等 3 DB1302/T 540—2021 附 录 A （资料性） 风力等级特征及换算表（蒲福风力等级表） 表 A.1 给出了常用树（草）种及其特性。 表 A.1 风力 等级 常用树（草）种和特性 海面状况 相当于空旷平地上 海浪高/m 标准高度 10 m 处的风速 海岸船只征象 陆地地面物征象 一般 最高 0 — — 静 静，烟直上 1 0.1 0.1 平常渔船略觉摇动 烟能表示风向，但风向标不能动 2 0.2 0.3 渔船张帆时，每小时可随风 人面感觉有风，树叶微响，风向 移行 2km～3km 标能转动 3 0.6 1.0 渔船渐觉颠簸，每小时可随 树叶及微枝摇动不息，旌旗展开 4 1.0 1.5 5 2.0 2.5 6 3.0 4.0 7 4.0 8 风移行 5km～6km m/s km/h knot 0～0.2 小于 1 小于 1 0.3～1.5 15 1～3 1.6～3.3 6～11 4～6 3.4～5.4 12～19 7～10 5.5～7.9 20～28 11～16 8.0～10.7 29～38 17～21 10.8～13.8 39～49 22～27 13.9～17.1 50～61 28～33 17.2～20.7 62～74 34～40 20.8～24.4 75～88 41～47 24.5～28.4 89～102 48～55 渔船满帆时，可使船身倾向 能吹起地面灰尘和纸张，树枝摇 一侧 动 渔船缩帆（即收去帆之一部 有叶的小树摇摆，内陆的水面有 分） 小波 渔船加倍缩帆，捕鱼须注意 大树枝摇动，电线呼呼有声，举 风险 伞困难 5.5 渔船停泊港中，在海者下锚 全树摇动，迎风步行感觉不便 5.5 7.5 进港的渔船暂停留不出 9 7.0 10.0 汽船航行困难 10 9.0 12.5 汽船航行颇危险 11 11.5 16.0 汽船遇之极危险 陆上很少见，有则必有广泛损坏 28.5～32.6 103～117 56～63 12 14.0 — 海浪滔天 陆上绝少见，摧毁力极大 32.7～36.9 118～133 64～71 13 37.0～41.4 134～149 72～80 14 41.5～46.1 150～166 81～89 46.2～50.9 167～183 90～99 16 51.0～56.0 184～201 100～108 17 56.1～61.2 202～220 109～118 15 — 4 — — 微枝拆毁，人行向前，感觉阻力 甚大 建筑物有小损（烟囱顶部及平屋 摇动） 陆上少见，见时可使树木拔起或 使建筑物损坏严重 — DB1302/T 540—2021 参 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 考 文 献 GB/T 27956—2011 中期天气预报 GB/T 34303—2017 数值天气预报产品检验规范 JTS 165—5—2016 液化天然气码头设计规范 QX/T 333—2016 船舶引航气象条件等级 DB 37/T 3548—2019 港口作业气象服务 中华人民共和国气象法. 中华人民共和国主席令第57号. 2016 中华人民共和国交通运输部. 港口经营管理规定. 2020年第21号令 5