(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222147043.5 (22)申请日 2022.08.16 (73)专利权人 天津华尚思坦德 汽车技术有限公 司 地址 301700 天津市武清区大碱厂镇 幸福 道北侧劳动服务中心办公楼301-024 (集中办公区) (72)发明人 胡永星　 (74)专利代理 机构 北京众辉 津成知识产权代理 事务所(普通 合伙) 16108 专利代理师 黎韡 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B23Q 3/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零部件用定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车零部件用定位 装置， 支撑机构包括支撑底板， 支撑底板的顶面 上沿其长度方向设置有两条平行的轨道， 每条轨 道上均可滑动的设置有滑块； 限位机构设置于支 撑机构的上方， 用于对壳体进行限位； 锁紧机构 设置于支撑底板的顶面上， 用于对限位机构进行 锁紧； 定位机构设置于限位机构的上方， 用于对 壳体上的孔的位置进行定位。 本实用新型的汽车 零部件用定位装置， 对壳体上的孔位置进行精准 定位， 保证每个壳体上的孔的位置唯一且准确度 高； 另外， 通过调整第一条形限位框及第二条形 限位框的位置， 可以调整打孔的位置， 精度高， 使 用方便。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218169500 U 2022.12.30 CN 218169500 U 1.一种汽车零部件用定位装置， 其特征在于， 包括支撑机构、 限位机构、 锁紧机构及定 位机构； 其中， 所述支撑机构， 包括支撑底板， 所述支撑底板的顶面上沿其长度方向设置有两条平行 的轨道， 每条 所述轨道上均可滑动的设置有滑块； 所述限位机构， 设置 于所述支撑 机构的上 方， 用于对壳体进行限位； 所述锁紧机构， 设置 于所述支撑底板的顶面上， 用于对所述限位机构进行锁紧； 所述定位机构， 设置 于所述限位机构的上 方， 用于对壳体上的孔的位置进行定位。 2.根据权利要求1所述的汽车零部件用定位装置， 其特征在于， 所述限位机构包括设置 于所述滑块的顶面上 的滑动座， 所述滑动座的顶面上对应壳体设置有限位槽； 所述支撑底 板的顶面上位于 两条所述轨道的一端固定的设置有定位板 。 3.根据权利要求2所述的汽车零部件用定位装置， 其特征在于， 所述锁紧机构包括对称 的设置于所述支撑底板的顶面上位于所述轨道外侧的锁紧组件； 所述锁紧组件包括固定设 置于所述支撑底板的顶面上位于对应的所述轨道外侧的立板， 所述立板上可转动的设置有 挡板。 4.根据权利要求3所述的汽车零部件用定位装置， 其特征在于， 所述定位机构包括呈矩 形状设置于所述支撑底板的顶面上 的支撑柱， 所述支撑柱的顶面上固定的设置有支撑座， 所述支撑座的顶面上设置有凹槽， 所述凹槽的槽底对应所述限位槽且位于所述限位槽的正 上方设置有通孔； 所述凹槽的内部的一组相对的侧 壁上均嵌入式的设置有第一直线模组， 两个所述第一直线模组的滑块之间固定的设置有第一条形限位框； 所述凹槽的内部的另一 组相对的侧壁上均嵌入式的设置有第二直线模组， 两个所述第二直线模组的滑块之 间固定 的设置有第二条 形限位框， 所述第一条 形限位框垂直于所述第二条 形限位框设置 。 5.根据权利要求4所述的汽车零部件用定位装置， 其特征在于， 所述支撑座的顶面上位 于所述凹槽的外侧设置有相互垂直的刻度尺。 6.根据权利要求5所述的汽车零部件用定位装置， 其特征在于， 所述滑动 座远离所述定 位板的一侧面上固定的设置有拉手。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218169500 U 2一种汽车零部件用定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及机械机构设备技 术领域， 尤其涉及一种汽车零部件用定位装置 。 背景技术 [0002]汽车电控单元(ECU)是发动机的综合控制装置。 它的功用是根据自身存储的程序 对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、 处理、 判断、 然后输出指令， 控制有关执行器 动作， 达到快速、 准确、 自动控制发动机工作的目的； 其中， 在ECU壳体的生产过程中需要在 其壳体上打孔， 便于相关线束的穿过及安装， 在打孔的过程中需要对ECU壳体进 行限位及 对 孔位置进行定位， 再进行对应的打孔操作。 实用新型内容 [0003]鉴于现有技 术中的上述 缺陷或不足， 期望提供一种汽车零部件用定位装置 。 [0004]本实用新型提供的一种汽车零部件用定位装置， 包括支撑机构、 限位机构、 锁紧机 构及定位机构； 其中， [0005]所述支撑机构， 包括支撑底板， 所述支撑底板 的顶面上沿其长度方向设置有两条 平行的轨道， 每条 所述轨道上均可滑动的设置有滑块； [0006]所述限位机构， 设置 于所述支撑 机构的上 方， 用于对壳体进行限位； [0007]所述锁紧机构， 设置 于所述支撑底板的顶面上， 用于对所述限位机构进行锁紧； [0008]所述定位机构， 设置 于所述限位机构的上 方， 用于对壳体上的孔的位置进行定位。 [0009]优选的， 所述限位机构包括设置于所述滑块的顶面上的滑动座， 所述滑动座的顶 面上对应壳体设置有限位槽； 所述支撑底板的顶 面上位于两条所述轨道的一端固定的设置 有定位板 。 [0010]优选的， 所述锁紧机构包括对称的设置于所述支撑底板的顶面上位于所述轨道外 侧的锁紧组件； 所述锁紧组件包括固定 设置于所述支撑底板的顶面上位于对应的所述轨道 外侧的立板， 所述 立板上可转动的设置有挡板 。 [0011]优选的， 所述定位机构包括呈矩形状设置于所述支撑底板 的顶面上的支撑柱， 所 述支撑柱的顶面上固定的设置有支撑座， 所述支撑座的顶面上设置有凹槽， 所述凹槽的槽 底对应所述限位槽且位于所述限位槽的正上方设置有通孔； 所述凹槽的内部的一组相对的 侧壁上均嵌入式的设置有第一直线模组， 两个所述第一直线模组的滑块之 间固定的设置有 第一条形限位框； 所述凹槽的内部的另一组相对的侧壁上均嵌入式的设置有第二直线模 组， 两个所述第二直线模组的滑块之间固定的设置有第二条形限位框， 所述第一条形限位 框垂直于所述第二条 形限位框设置 。 [0012]优选的， 所述支撑座的顶面上位于所述凹槽的外侧设置有相互垂直的刻度尺。 [0013]优选的， 所述滑动座远离所述定位板的一侧面上固定的设置有拉手。 [0014]相对于现有技 术而言， 本实用新型的有益效果是： [0015]本实用新型的汽车零部件用定位装置， 通过将壳体放置到限位槽的内部对壳体进说　明　书 1/3 页 3 CN 218169500 U 3