ICS43.080.10 CCST71 中华人民共和国国家标准 GB/T13873—2026 代替GB/T13873—2015 道路车辆 货运挂车试验方法 Roadvehicles—Cargotrailertestprocedure 2026-01-28发布 2026-08-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 试验车辆 1 ………………………………………………………………………………………………… 5 试验准备 2 ………………………………………………………………………………………………… 6 主要结构和技术特性参数测量方法 2 …………………………………………………………………… 7 半挂车牵引座连接区域强度试验方法 8 ………………………………………………………………… 8 制动性能试验方法 10 ……………………………………………………………………………………… 9 可靠性试验方法 11 ………………………………………………………………………………………… 10 气压制动挂车制动释放时间试验方法 11 ……………………………………………………………… 11 系固点安全性能试验方法 11 …………………………………………………………………………… 12 后倾式自卸半挂车的举升稳定性试验方法 12 ………………………………………………………… 参考文献 13 …………………………………………………………………………………………………… ⅠGB/T13873—2026前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T13873—2015《道路车辆 货运挂车试验方法》,与GB/T13873—2015相比,除 结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: ———增加了术语“货运挂车”及其定义(见3.1); ———增加了组成汽车列车试验时牵引车辆的相关要求(见4.5); ———更改了挂车装配检查的技术依据(见5.1.2,2015年版的5.1.3); ———删除了挂车主要信息检查(见2015年版的5.1.1); ———删除了防抱制动装置安装检查(见2015年版的5.1.4); ———删除了测量设备检定有效期要求(见2015年版的6.1.1); ———增加了轴载质量之和与整车质量不一样时质量参数测量方法(见表1); ———增加了质心横向位置的计算方法(见6.2.2); ———更改了挂车质心高度测定方法(见6.2.3,2015年版的6.2.2); ———删除了半挂车支撑装置连接强度试验方法(见2015年版的第8章); ———增加了气压制动挂车制动释放时间试验方法(见第10章); ———增加了系固点安全性能试验方法(见第11章); ———增加了后倾式自卸半挂车的举升稳定性试验方法(见第12章)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部和中华人民共和国交通运输部共同提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、中国汽车工程研究院股份有限公司、襄阳达安汽车 检测中心有限公司、通亚汽车制造有限公司、山东昌龙汽车制造有限公司、扬州中集通华专用车有限公 司、中公高远(北京)汽车检测技术有限公司、济南汽车检测中心有限公司、中路慧能检测认证科技有限 公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司。 本文件主要起草人:晋杰、张红卫、李月、宗成强、陈雄、王晓友、杨奉钦、汪云峰、孙复森、邬世锋、 屈怀琨、蒲雨新、朴志刚、李海、张学礼、田忠猛、宋维梅、曹飞飞、宋云龙、区传金、赵家昊。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: ———1992年首次发布为GB/T13873—1992; ———2009年第一次修订,2015年第二次修订; ———本次为第三次修订。 ⅢGB/T13873—2026道路车辆 货运挂车试验方法 1 范围 本文件描述了货运挂车主要结构和技术特性参数测量方法,以及半挂车牵引座连接区域强度、制动 性能、可靠性、气压制动挂车制动释放时间、系固点安全性能和后倾式自卸半挂车举升稳定性的试验 方法。 本文件适用于在道路上行驶的货运挂车的试验检测。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分:类型 GB/T3730.2 道路车辆 质量 词汇和代码 GB/T3730.3 汽车和挂车的术语及其定义 车辆尺寸 GB/T12534 汽车道路试验方法通则 GB/T12538—2023 道路车辆 质心位置的测定 GB12676 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 GB/T13594 商用车辆和挂车防抱制动系统性能要求及试验方法 3 术语和定义 GB/T3730.1、GB/T3730.2和GB/T3730.3界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 货运挂车 cargotrailer 设计、制造和技术特性上用于载运货物的挂车。 3.2 半挂车牵引座连接区域 contactingareatothefifthwheelofsemi-trailer 半挂车上以牵引销为中心,直径为965mm的圆形区域。 3.3 试验力 testforce Fv 半挂车所允许的传递给牵引座的最大垂直静载荷。 4 试验车辆 4.1 货运挂车(以下简称“挂车”)各总成、部件、附件及附属装置(包括备胎),应装备齐全,并按设计要 求安装在规定的位置上。 1GB/T13873—20264.2 挂车技术状况应符合制造企业产品技术条件的规定。 4.3 挂车的装载质量应为额定载荷或达到最大设计总质量状态。装载物应在货箱内或货台上均匀分 布,或按技术条件规定在装载区域内分布,并按相关要求固定。 4.4 挂车应按使用说明书进行技术维护,并做好详细记录,试验中不应再进行调整或更换零部件。 4.5 当组成汽车列车进行试验时,应选用技术状况良好,且结构型式、性能参数与挂车适配的牵引 车辆。 5 试验准备 5.1 一般检查 5.1.1 应检查挂车各总成、部件、附件及附属装置的完整性,外部紧固程度,各总成润滑状态及密封 状况。 5.1.2 应检查挂车的装配、调整质量状况,相关检查宜参照JT/T316—2022的附录C进行。 5.2 技术状况检查 5.2.1 技术状况检查应在挂车一般检查合格后、性能试验之前进行。 5.2.2 技术状况检查的道路条件应符合GB/T12534的规定。 5.2.3 在汽车列车的行驶里程不少于100km,行驶速度在牵引车最高车速的50%~80%,并尽量保持 匀速行驶情况下,观察挂车各总成、部件的工作情况,尤其是转向、制动、连接、灯光信号等机构的效能; 发现异常现象时,应立即停车检查,找出原因并消除异常后继续进行检查试验,并将情况详细记录。 6 主要结构和技术特性参数测量方法 6.1 挂车质量参数测量 6.1.1 测量设备 根据被测挂车的质量,应选择量程适当且精度不低于0.5%的地衡(如整车动态地衡、汽车轴重仪、 轮荷仪等)。地衡台面与地衡出入口地面在同一平面上。 6.1.2 牵引杆挂车测量方法 6.1.2.1 牵引杆挂车整备质量及各轴轴载质量测量 被测挂车由牵引车牵引,先从一个方向低速驶上地衡台面,依次测量挂车前轴轴载质量G'01、挂车 整备质量G'0、挂车后轴轴载质量G'02。然后调头,从相反方向再次测量挂车前轴轴载质量G″01、挂车整 备质量G″0、挂车后轴轴载质量G″02。测量时,挂车停稳,脱离牵引车,制动器放松。 6.1.2.2 牵引杆挂车最大总质量及各轴最大轴载质量测量 牵引杆挂车处于最大总质量状态,按照6.1.2.1的方法测量满载状态下的牵引杆挂车前轴轴载质量 G'1、挂车总质量G'、挂车后轴轴载质量G'2和相反方向的挂车前轴轴载质量G″1、挂车总质量G″、挂车后轴 轴载质量G″2。 6.1.2.3 质量测量结果计算 测量结果计算见表1。 2GB/T13873—2026