ICS 65.060 T 54 备案号：40454—2013 中华人民共和国机械行业标准 JB/T11473—2013 低速汽车用仪表 Instrument for low-speed vehicles 2013-04-25发布 2013-09-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T11473—2013 目 次 前言 1范围. 规范性引用文件， 2 3技术要求.. 4试验方法... 检验规则... 6 标志、包装和贮存， 图1温度/湿度组合循环 表1电气设备大气环境条件要求. 表2仪表的温度范围， 表3仪表工作电压范围 表4车速里程表误差. 表5振动试验参数.. 表6 电压影响试验参数. 表7 试验电压 JB/T11473—2013 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（SAC/TC234）归口。 本标准起草单位：国家农机具质量监督检验中心、机械工业拖拉机农用运输车产品质量检测中心、 国家拖拉机质量监督检验中心。 本标准主要起草人：张咸胜、吕树盛、陈戈、关朋、闵海涛、郎志中。 本标准为首次发布。 JB/T114732013 低速汽车用仪表 1范围 本标准规定了低速汽车用仪表（以下简称仪表）的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装和 贮存。 本标准适用于低速汽车用车速里程表、燃油表、温度表、压力表、电压表、电流表。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T2423.10 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动（正弦） GB/T2423.17 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB/T2423.22 电.工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验N：温度变化 GB/T2423.34 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验 GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB14048.1 低压开关设备和控制设备第1部分：总则 3技术要求 3.1般要求 3.1.1仪表应符合本标准的要求，并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。 3.1.2仪表的外形、安装尺寸和标志应符合产品图样的规定。 3.2常态工作环境条件 在表1大气环境条件下，仪表应保证具有额定数值。 表1电气设备大气环境条件要求 温度 相对湿度 气压 18℃~28℃ 45%~75% 86kPa~106 kPa 3.3温度范围 仪表的工作温度及贮存温度范围见表2。 表2仪表的温度范围 单位为摄氏度 工作温度 贮存温度 下限 上限 下限 上限 65 -40 75 JB/T11473—2013 3.4工作电压范围 仪表的标称电压为12V、24V，其工作电压范围见表3。 表3仪表工作电压范围 单位为伏 标称电压 工作电压范围 U. Umin 12 10.8 16 24 21.6 32 3.5单位及分度 3.5.1车速里程表的速度单位一般以千米/小时（km/h）表示，里程单位以干米（km）表示，其速度最 小分度值不应大于10km/h。 3.5.2电流表的单位一般以安（A）表示，原则上分度为：负上限值、负中间值、零、正中间值、正上 限值。 3.5.3电压表的单位一般以伏（V）表示，原则上不应少于两个分度：下限值、中间值、上限值。也可 用L表示下限电压值，用H表示上限电压值。 3.5.4燃油表的分度是根据燃油表传感器浮子的位置表示燃油油位。原则上不应少于两个分度：0（空）、 1/2、1（满）；也可用F表示满，用E表示空。 3.5.5温度表的单位一般以摄氏度（℃）表示，原则上不应少于两个分度：下限值、中间值、上限值。 也可用L表示下限温度值，用H表示上限温度值。 3.5.6压力表的单位一般以兆帕（MPa）表示，原则上不少于两个分度：下限值、中间值、上限值。 其中间压力值约为上限压力值的二分之一。 3.6外观 3.6.1保护层应均匀，无明显的气泡、斑点、锈蚀及脱落等缺陷。 3.6.2玻璃或其他透明材料，不应有影响准确读数的划痕和折光。 3.6.3标度盘上的分度线、符号、数字及其他标志应清晰、完整。 3.6.4仪表指示器的显露部分不应有刺眼的光泽。 3.6.5双金属式仪表指示器在不工作时，其指针应位于起始分度以下，也可触接起始分度线；机械式 仪表在不工作时，其指针应停靠止挡，且不应离开起始分度线。 3.6.6车速里程表用于记录行驶里程数字轮上的数字，应完整地排列在里程计数窗口内。机械式里程 表表示整数里程和小数里程数字的颜色应能明显辨别。 3.7指示状态 当信号平稳变化时，指针运动应平稳，不应有卡滞现象。在恒定的角速度下，车速里程表指针在速 度大于20km/h到上限值80%的速度范围内，其摆动量应在上限值的土1%以内。 3.8基本误差 3.8.1在规定环境条件下，机械式压力表标度尺中间和上限压力值的基本误差，均为标度尺上限压力 值的±4%。 3.8.2在规定环境条件下，电流表的基本误差不应超过标度尺两上限绝对值和的土7.5%。 3.8.3在3.2规定的环境条件下，车速表指示速度基本误差应满足表4的规定。 2 JB/T11473—2013 表4车速里程表误差 单位为千米每小时 车速里程表指示速度 实际速度 20 17~20 40 35~40 60 55~60 注1：上限值的误差不考核。 注2：当用户有特殊要求时，基本误差也可按规定程序批准的企业标准或用户要求进行。 3.8.4燃油表指示误差不应超过标度尺全弧长的土8%。 注：当用户有特殊要求时，基本误差也可按规定程序批准的企业标准或用户要求进行。 3.8.5温度表标度尺上限及中间温度值的基本误差为其上限与下限温度值差的±10%。 3.8.6电压表的基本误差不应超过上限与下限电压值差的土8%。 注：当用户有特殊要求时，基本误差也可按规定程序批准的企业标准或用户要求进行。 3.9指针响应时间 3.9.1 当压力表从标度尺上限值变到下限值时，压力表的指针必须在10s（双金属片结构压力表在 2min）内回到上限压力值的10%以下。 3.9.2当燃油表从下限值变到上限值时，燃油表指针应在2min内指示到标度尺满位值的90%以上。 3.9.3当温度表由下限值变到上限值的温度时，温度表指示器的指针应在2min内指示到标度尺上限温 度值的90%以上。 3.9.4当试验电压值由电压表标度尺下限值突变到上限电压值时，其指针应在2min内指示到上限电压 值的90%以上。 3.10电流表指针的阻尼 当电流表指针运动到标度尺上限值时，切断电流，指针必须在3s内停止摆动。 3.11过载 3.11.1压力表应能承受1.2倍标度尺上限压力的过载试验。 3.11.2电流表标度尺上限电流值小于50A的电流表，应能承受3倍上限电流值的过载试验；标度尺 上限电流值等于或大于50A的电流表，应能承受2倍上限电流值的过载试验。 3.11.3温度表传感器应能承受1.2倍标度尺上限温度值的过热试验。 3.11.4试验后均应符合3.7和3.8的规定。 3.12磁感应式车速里程表转矩 磁感应式车速里程表机构动作的转矩不应超过0.02N·m。 3.13绝缘耐压性 仪表指示器应能承受50Hz、实际正弦波550V的电压，历时1min的试验，其绝缘不应被击穿。 3.14耐温度变化 仪表应按GB/T2423.22规定进行试验。试验后，仪表仍应符合3.7的规定。 3.15温度影响 3.15.1压力表在按表2给出的工作温度范围进行温度影响试验时，机械式压力表由此引起示值的变化 3