JB/T11366—2013 a）泵的流量全部经喷嘴形成射流，泵排出压力为额定压力的90%～105%； b）泵的排出压力不低于额定压力，经喷嘴形成射流的流量不低于泵流量的90%。 4.2.6除胶车在作业期间，其噪声值应不高于表3的规定。 表3除胶车噪声指标 主机泵功率kW ≥130~160 ≥160~200 ≥200~250 噪声dB（A) 117 118 119 4.3运行可靠性要求 4.3.1 易损件寿命指标应符合表4的规定，其指标考核的依据为运行的累积记录。 表4易损件寿命 额定压力MPa 易损件名称 ≤120 >120 喷嘴h ≥200 ≥100 往复密封h ≥1 000 ≥500 泵阀组h ≥1000（允许修复） ≥500（允许修复） 清洗器旋转密封h ≥200 ≥100 4.3.2除胶车运行中排出压力比初始工况下降10%时，首先应更换合格喷嘴，再检测整机性能参数。 如果更换喷嘴后，清洗机恢复至初始工况，则原喷嘴判废；否则应检查其他易损件（如密封副，泵进、 出水阀组等），确定其是否判废与更换，截止此时的累积工作时间也就是该易损件的寿命。 4.3.3除胶车无故障运行时间为100h或完成一次除胶作业工程。 4.3.4除胶车各部件在运行期间不得有异常声响；各控制和显示器件应灵敏、完好；高压水系统、液 压系统、真空系统经试验确定工况参数后，应稳定运行，各仪表显示参数波动不大于5%；润滑、温升 和所有保护装置应正常。 5部件要求 5.13 主泵机组 5.1.1泵应符合JB/T6909的规定。 5.1.2泵应采用有压供水，前置过滤器精度不低于100μum。 5.1.3J 凡外露运动部件均应设防护罩。 5.1.4 泵在额定工况下运转时，润滑油温度应不超过85℃，其温升应不超过45K。 5.1.5泵体、填料函、进口分液块、出口集液块、阀体、容器、软管总成等承压件应作水压试验，试 验压力为额定压力的1.10倍1.25倍。试验压力达到规定值后，保压时间不少于5min，保压期间被试 压零件不应泄漏。 5.1.6阀与阀座相对研磨后进行煤油渗透试验；将阀与阀座倒置，注入煤油，3min内不应渗漏。阀组 允许修复。 5.1.7安全阀的动作应灵敏、可靠，安全阀的开启压力应为泵额定压力的1.05倍～1.10倍。 5.1.8泵配管、水箱配管等应全部选用符合GB/T14976的无缝钢管。 3 建筑321---标准查询下载网 www.jz321.net JB/T113662013 5.2平面清洗器 5.2.1平面清洗器的旋转喷头应由液压系统强制旋转并可无级调节转速，运行期间应无卡阻、无啸声。 5.2.2平面清洗器由液压系统控制其升降，不工作时，清洗器能自锁，在升起后应由金属链拉住。 5.2.3当除胶车需要延展功能时，可在平面清洗器上增加真空接口，除标识线旋转喷头和除油污喷头 等。 5.2.4平面清洗器宜车载行进作业。 5.2.5对混凝土道面可采用集束旋转射流，对沥青道面应采用雾化旋转射流的平面清洗器。 5.2.6除标识线旋转喷头直径宜不大于300mm。 5.2.7对于往复式平面清洗器，应保证旋转喷头往复运动的均匀、无卡阻、无停滞；应保证旋转喷头 射流轨迹的直线度；旋转喷头往复运行宽幅可在2m内任意调节。 5.2.8平面清洗器的旋转喷头在各种排出压力下，转速稳定，泄漏量不大于5滴/min。 5.3专用车 5.3.1专用车宜只限在机场工作，不考虑上路运行。 5.3.2专用车加载二级减速装置，并安装在专用车传动系统上，采用托架吊装等方式固定安装，检修 维护安装拆卸方便。 5.3.3二级减速装置的控制开关应安装在驾驶室内，操作方便灵活；非除胶行车情况下，控制开关关 闭，二级减速装置以1：1输出；除胶作业时，控制开关打开，二级减速装置以高减速比输出。 5.3.4专用车应保留并外露牵引钩。 5.3.5专用车的尾气排放应达到国Ⅲ的要求。 5.4控制与监测系统 5.4.1除胶车控制与监测系统主要包括卡车操作监测系统、主泵机组柴油机控制与监测系统、真空泵 机组柴油机控制与监测系统、高压水射流与液压综合控制与监测系统及自动保护与报警装置。 5.4.2卡车除具备通用卡车所有操控监测外，驾驶员至少还应能直接控制附加照明灯、警示灯及二级 减速装置的换挡开关。 5.4.3主泵机组柴油机控制与监测、真空泵机组柴油机控制与监测、高压水射流与液压综合控制与监 测应集成一整体控制箱并安装在驾驶室内，并方便驾驶员一人操控。 5.4.4主泵机组柴油机控制与监测、真空泵机组柴油机控制与监测至少应包括柴油机启动、停机与调 速控制及转速、水温、油压与电流监测。 5.4.5高压水射流与液压综合控制与监测应至少包括离合器开关（高压泵启停）、卸压阀开关（高压泵 高压与常压切换）、清洗器液压升降与喷头旋转启停控制及主泵机组压力、喷头转速监测、水箱水位监 测。 5.4.6手动调节液压系统可改变旋转喷头的转速或往复运动速度。 5.4.7液压系统应具备液压手动应急动力源，用于除胶车在紧急情况下能升起平面清洗器。 5.5真空泵机组 5.5.1真空泵应符合JB/T6921的要求。 5.5.2真空泵机组的噪声不得高于主泵机组噪声。 5.5.3污水箱与清水箱应容积相当，且可方便排放。 ：：5.5.4真空管应均布于平面清洗器内，其与机组连接应沿车底盘布管，不应自驾驶舱上方布管。 4 JB/T11366-—2013 6试验方法 6.1一般要求 6.1.1除胶车自身作为一个系统，其试验可独立进行。 6.1.2除胶车试验工况参数应不低于初始工况参数。 6.1.3试验工况与额定工况有偏差时应按GB/T7784的规定计算。 6.1.4测量用仪器、仪表的要求按GB/T7784的规定。 6.1.5试验介质为常温清水。 6.1.6试验时，确认主机运转达到稳定工况后，所有仪表读数应同时读出和记录。每个被测参数的测 量次数应不少于3次，取算术平均值为测量值。 6.1.7试验数据及计算结果应记入试验记录表。 6.2试验项目 6.2.1试运转试验 6.2.1.1除胶车在组装前应进行主泵机组、平面清洗器、真空泵机组等部件的分项试验，分项试验按 GB/T7784、JB/T6909、GB/T26135、JB/T4198.1、JB/T6921的规定。 6.2.1.2试运转试验应在空载工况下进行，时间不少于0.5h。 6.2.2负荷运转试验 6.2.2.1负荷运转试验应在排出压力从常压逐渐上升到初始工况压力的过程中进行。试验不少于四个 压力等级，每个压力等级运转时间不少于15min，初始工况下运转2h。 6.2.2.2测量初始工况下的压力与流量。 6.2.2.3除胶车的试验操作应符合GB26148的规定。 6.2.3除胶试验 6.2.3.1除胶试验在现场进行，试验时控制台各项显示确定正常。在确定试验工况后稳定运行试验。 6.2.3.2除净率试验：在作业区长度不少于300m、宽幅不小于1m的范围内，任取3块1m²面积， 目测检查遗留胶痕面积，不应超过15%。 6.2.3.3道面损伤检查规定如下： a）在作业区长度不少于300m、宽幅不小于1m的范围内，任取3段2m长区域，目测检查有无 可视道面损伤； b）对具有污水胶粒回收功能的除胶车，在将真空罐、污水箱清理干净后，以用完一箱清水或除胶 300m距离为一次试验时段，除胶后收集真空罐与污水箱中的残渣，分离出其中的砂粒称重， 再除以试验除胶面积，得出单位除胶面积砂粒重量； c）对无污水胶粒回收功能的除胶车，在作业区长度不少于300m、宽幅不小于1m的范围内，任 取3块1m²面积，清扫收集所有残渣，分离出其中的砂粒称重，计算单位除胶面积砂粒重量。 6.2.3.4试验以完成一次跑道除胶工程或累计运行100h为限。试验期间允许中途停机。如遇到主要零 部件损坏需要更换时，则试验无效。 6.2.3.5试验中应每天记录控制屏所显示各项数据，并对除胶效果作出评价。 6.2.4噪声试验 6.2.4.1除胶车在额定工况下按GB/T7784的规定测量其噪声。 建筑321---标准查询下载网 www. jz321.net JB/T113662013 6.2.4.2 2测量在除胶作业试验时进行。 检验规则 7.1总则 除胶车在制造精度检验、装配精度检验、主要零部件试验检验并总装后方能进行运转试验。 7.2 2试验项目 除胶车的各类检验试验项目按表5规定的进行。 表5检验试验项目 检验类别 检验项目 要求 型式检验 出厂检验 试运转 4.1、4.3.4、5 负荷运转 4.2.4、4.2.5、4.3.4 除胶 4.2、4.3 x 噪声 4.2.6 注：√表示应进行试验，X表示不进行试验。 7.3 出厂检验 除胶车整机、零部件或附属装置的出厂检验，均应由制造商的质量检验部门检验合格并附有产品合 格证方可出厂。 7.4型式检验 有下列情况之一时，应做型式检验： a）新产品首制样机应进行型式检验； b）派生系列产品，允许只对系列基型产品进行型式检验，基型产品应是该系列中功能最全，功率、 流量、压力最大的产品，其检验结果应能代表该系列中全部产品的考核； c）转厂产品应进行型式检验； d）产品在设计、工艺和材料有重大变化时，应进行型式检验； e）产品停产3年以上再次生产时； f）连续生产的产品至少每5年应进行一次； g）国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。 7.5出厂检验报告 内容包括试验记录和检验结论。 7.6型式检验报告 包括以下内容： a）试验前除胶车装配和主要零部件检查、试验的资料； b）试验记录； c）试验用仪器、仪表的计量资料； 6 JB/T11366—20