ICS43.080.20 CCST42 QC 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T476—XXXX 代替QC/T476-2007 客车防雨密封性要求及试验方法 Requirementandtestmethodforrainproofperformanceofbus (点击此处添加与国际标准一致性程度的标识) （报批稿） 2023年12月 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。 XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 中国人民共和国工业和信息化部  发布QC/T476—XXXX I目次 前 言............................................................................II 1范围.................................................................................1 2规范性引用文件.......................................................................1 3术语和定义...........................................................................1 4性能要求.............................................................................1 5试验条件.............................................................................2 6试验方法.............................................................................2 6.1淋雨模拟试验.....................................................................2 6.2洗车模拟试验.....................................................................2 6.3行驶检查.........................................................................3 6.4试验记录.........................................................................3 附录A（资料性）淋雨模拟装置....................................................4 A.1整体结构.........................................................................4 A.2喷嘴布置.........................................................................4 A.3结构示意.........................................................................4 附录B（规范性）设备核查........................................................5 B.1淋雨模拟装置.....................................................................5 B.2洗车模拟设备.....................................................................5 附录C（资料性）淋雨试验记录表..................................................7 C.1试验车辆及试验条件...............................................................7 C.2淋雨模拟试验.....................................................................7 C.3洗车模拟试验.....................................................................8 C.4行驶检查试验.....................................................................8QC/T476—XXXX II前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替QC/T476-2007《客车防雨密封性限值及试验方法》，与QC/T476—2007相比，除结构 调整和编辑性修改外，主要技术变化如下: ——更改了“客车防雨密封性”和“滴”的术语和定义（见3.1、3.3.1，2007年版的第3.1、3.4）； ——增加了“漏”的术语和定义（见3.3）； ——删除了“慢滴”和“快滴”的术语和定义（见2007年版的3.3、3.5）； ——更改了性能要求（见第4章，2007年版的第4章）； ——更改了试验条件（见第5章，2007年版的第5章）； ——更改了试验方法（见第6章，2007年版的第6章）； ——删除了试验结果（见2007年版的第7章）； ——更改了淋雨模拟装置（见附录A，2007年版的附录A）； ——更改了淋雨强度的调节，增加了设备核查的相关内容（见附录B，2007年版的附录B）； ——更改了试验记录表（见附录C,2007年版的第6章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。 本文件起草单位：襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国公路车辆机械有限公司、中通客车股份有 限公司、厦门金龙旅行车有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中车时代电动汽车股 份有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、东风汽车股份有限公司、金龙联合汽车工业（苏州） 有限公司。 本文件主要起草人：汪祖国、于雅丽、张磊、陈燕、刘佳、黄柏杨、李伟聪、蔡鹏飞、雷明星、李 新峰。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： ——1999年首次发布为QC/T476—1999，2007年第一次修订； ——本次为第二次修订。QC/T476—XXXX 1客车防雨密封性要求及试验方法 1范围 本文件规定了客车防雨密封性性能要求、试验条件和试验方法。 本文件适用于M2类、M3类客车，其他车辆可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型 GB/T4208—2017外壳防护等级（IP代码） GB/T4780汽车车身术语 GB/T15089机动车辆及挂车分类 GB18384—2020电动汽车安全要求 3术语和定义 GB/T3730.1、GB/T4780和GB/T15089界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 客车防雨密封性rainproofperformanceforbus 客车关闭所有门、窗和孔口盖，在被喷淋雨水的条件下，防止雨水进入客舱、行李舱及其他总 成和部件的能力。 3.2 渗seep 水从缝隙中缓慢出现，并沿着车身内表面向周围漫延，但不落下的现象。 3.3 漏leakage 水从缝隙中出现，离开或沿着车身内表面落下或流入的现象。 注：“漏”包含“滴”和“流”。 3.3.1 滴drop 水从缝隙中出现，离开或沿着车身内表面断续落下的现象。 3.3.2 流flow 水从缝隙中出现，离开或沿着车身内标连续不断地落下或流入的现象。 3.4 平均淋雨强度averagerainingintensity 单位时间内，在某一淋雨面内各喷嘴的总喷水体积量与该淋雨面内各喷嘴所对应的总淋雨面积的比 值。 注：平均淋雨强度单位为毫米每分钟（mm/min）。 4性能要求 4.1淋雨模拟试验过程中，客舱、行李舱及设备舱内不应发生漏水的现象。对于车长不大于9m的客 车，客舱内不应有3处以上位置发生渗水的现象，对于车长大于9m的客车客舱内不应有5处以上位置 发生渗水的现象。QC/T476—XXXX 24.2洗车模拟试验过程中客舱内不应发生漏水的现象，试验结束时客车行李舱及设备舱内地板上以及 外部照明信号装置内不应有积水。 4.3行驶检查过程中，客舱内不应发生漏水的现象，客车各电气系统不应发生因防雨密封性导致的电 器故障。对于纯电动客车和混合动力电动客车，洗车模拟试验结束后，湿车状态整车绝缘电阻应大于1 MΩ。 5试验条件 5.1试验车辆 试验车辆应符合制造厂规定的技术条件，允许拆除车厢内不影响试验结果的部件以方便试验检查。 5.2试验设备 5.2.1淋雨模拟装置