全网唯一标准王
QC ICS 040.50 CCS 23 中华人民共和国 汽车行业标准 QC/T XXXX—XXXX 汽车角转向器技术 规范 Technical specifications for automobile bevel box 报批稿 XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 I 目 次 前 言 ................................ ................................ ................................ ................................ ... II 1 范围 ................................ ................................ ................................ ................................ ....... 2 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ................................ ................... 2 3 术语和定义 ................................ ................................ ................................ ........................... 2 4 一般要求 ................................ ................................ ................................ ............................... 3 5 技术要求 ................................ ................................ ................................ ............................... 3 6 试验方法 ................................ ................................ ................................ ............................... 4 7 检验规则 ................................ ................................ ................................ ............................... 8 II 前 言 本文件为首次发布。 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分: 标准化文件的结构和起草规则》 的规定起草。 本文件由全国汽车标准化技术委员会( SAC/TC114 )提出并归口。 本文件起草单位: 江门市兴江转向器有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、宇 通客车股份有限公司、比亚迪 股份有限公司、江苏格尔顿传动有限公司、中通客车股份有限 公司、南京东华智能转向系统有限公司、广州汽车零部件产品质量监督检验中心、绍兴金江 机械有限公司 本文件主 要起草人:李炳宏、肖健勇、艾红霞、郑晓龙、盛 君、王建明、张瑞东、陈春 华、张鹏、陈振鹏、蒋大荣、来文信、孙文龙 2 汽车角转向器技术 规范 1 范围 本文件规定了汽车角转向器的技术要求、试验方法、检验规则。 本文件适用于汽车角转向器,位于方向盘与动力转向器之间的角传动装置 (以下简称总 成)。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期 的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括 所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 35360 -2017 汽车转向系统术语和定义 3 术语和定义 GB/T 35360 -2017 汽车转向系统术语和定义适用于本 文件。 3.1 角转向器 bevel box 输入端与输出端以固定角度、传动比传递扭矩的装置 ,其应用示意图见图 1。 图1 角转向器应用示意图 3.2 启动力矩 starting torque 输入轴由静止到转动所需的力矩,单位为牛米( Nm)。 3 3.3 轴向自由间隙 axial free clearance 在总成输入端施加一定轴向作用力,输入端移动的位移,单位为毫米( mm)。 3.4 圆周转动间隙 circumferential steering clearance 在一定力矩作用下,总成输入轴与输出轴的相对转角,单位为度(°)。 4 一般要求 4.1 被试总成台架安装 布置要求 4.1.1 对总成进行试验时,应参考整车布置形式安装在试验装置上。 4.1.2 对总成进行试验时,环境温度为 18℃~32℃;相对湿度为45%~75%,大气压 为 86kPa~106kPa。 4.2 试验用仪器、仪表等测试设备测试精度 4.2.1 力:力测试准确度应不低于 0.5%FS。 4.2.2 转速:转速测试准确度应不低于 0.5%FS。 4.2.3 扭矩:扭矩测试准确度应不低于 0.5%FS。 4.2.4 转角:转角测试准确度应不低于 0.5%FS。 4.2.5 位移:位移测试准确度应不低于 0.5%FS。 4.2.6 分贝(噪声):出厂试验的分贝测试仪器不低于 2级声级计。 4.3 试验样品 试验样品应按照规定程序批 准的图样及技术文件制造,其材料、尺寸、热处理及装配状 态应符合图样及技术文件的规定。 5 技术要求 5.1 性能要求 5.1.1 角传动比和传动效率 按6.1规定进行试验,总成的角传动比应符合设计要求,正传动效率、逆传动效率都应 符合设计要求。 5.1.2 空载转动力矩 按6.2规定进行试验,总成的空载转动力矩应 符合设计要求。 5.1.3 自由间隙 4 5.1.3.1 轴向自由间隙 按6.3.1规定进行试验,总成的轴向自由间隙 应不大于0.15mm。 5.1.3.2 圆周转动间隙 按6.3.2规定进行试验,总成的圆周转动间隙 应不大于0.5°。 5.1.4 噪声 按6.4规定进行试验,总成的噪声 应不大于65 dB(A)。 5.1.5 低温启动力矩 按6.5规定进行试验,总成的低温启动力矩应符合设计要求。 5.2 可靠性要求 5.2.1 强扭试验 按6.6规定进行试验,完成规定的循环次数后,总成不应出现漏油和转动卡死现象,零 件不应出现裂纹和断裂等现象。 5.2.2 涉水试验 按6.7规定进行试验,完成规定的循环次数后,总成内部不 应出现进水现象。 5.2.3 转动耐久试验 按6.8规定进行试验,完成规定的循环次数后,总成不应出现漏油,零件不应出现裂纹 和断裂等现象。总成的 轴向自由间隙 应不超过试验前设计值的 200%,圆周转动间隙 应不超过 试验前设计值的 200%,空载转动力矩 应不超过试验前设计值的 200%。 5.2.4 疲劳试验 按6.9规定进行试验,完成规定的循环次数后,总成不应出现漏油,零件不应出现裂纹 和断裂等现象。 5.2.5 耐腐蚀试验 按6.10规定进行试验,总成应满足中性盐雾试验 150h后,表面不应出现面积≥ 2mm2的单 个腐蚀区域或斑点不应超过 5个。 6 试验方法 6.1 角传动比和传动效率 6.1.1 将总成安装在试验装置上,保证输入端施加 12Nm的扭矩。以( 10~15)r/min匀速 顺时针转动输入端(输出端) 3圈,然后逆时针转动输入端(输出端) 3圈。 6.1.2 记录输入端转角和输出端转角的数据,并计算角传动比。 6.1.3 记录输出端(或输入端)的扭矩,绘制 如图2所示曲线,并计算扭矩的平均值(测 量范围的 90%),同时按照公式( 1)、(2)计算正传动效率η +、逆传动效率η -。 5 TiTη+ 12  ……………… (1) TTiη- 21 ……………… (2) 式中: T1—输入端扭矩平均值,单位为牛顿米( Nm); T2—输出端扭矩平均值,单位为牛顿米( Nm); i —角转动比。 图2 输出端(输入端)扭矩与转角的关系曲线 6.2 空载转动力矩 6.2.1 将总成安装在试验装置上,输出端空载,输入端以( 10~15)r/min转速匀速顺时 针

.pdf文档 QC-T 1227-2025 汽车角转向器技术规范

文档预览
中文文档 11 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共11页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
QC-T 1227-2025 汽车角转向器技术规范 第 1 页 QC-T 1227-2025 汽车角转向器技术规范 第 2 页 QC-T 1227-2025 汽车角转向器技术规范 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2025-08-31 12:09:52上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。