ICS 93.080.10 CCS P 66 DB36 江 西 省 地 方 标 准 DB36/T 2119—2024 高速公路服务区物流场站规划与运营规范 Specification for the planning and operation of logistics station based on expressway service area 2024 - 12 - 30发布 2025 - 07 - 01实施 江西省市场监督管理局 发 布 DB36/T 2119 —2024 I 目 次 目 次 ................................................................................ I 前 言 ............................................................................... II 1 范围 ................................................................................ 1 2 规范性引用文件 ...................................................................... 1 3 术语和定义 .......................................................................... 1 4 高速公路服务区物流场站的规划 ........................................................ 2 5 高速公路服务区物流场站的运营模式 .................................................... 5 6 物流服务商的资质 .................................................................... 5 7 物流服务商的作业流程 ................................................................ 5 8 其他增值服务 ........................................................................ 6 9 高速公路服务区物流场站的服务质量评价 ................................................ 6 10 服务质量考核及改进 ................................................................. 7 DB36/T 2119 —2024 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由江西省交通运输厅提出。 本文件由江西省交通运输标准化技术委员会（JX/TC 014）归口。 本文件起草单位：华东交通大学、江西省交通投资集团有限责任公司、江西畅行高速公路服务区开 发经营有限公司、江西省物流与采购联合会、江西省交通建设工程质量安全保障中心。 本文件主要起草人：甘卫华、袁海波、吴素浓、曾益、赵思悦、刘嘉琛、李宇鹏、曾慧君、胡冲、 彭爱红、龚绍平、钟莉、宁显彰、邓文铃、朱烈豪。 DB36/T 2119 —2024 1 高速公路服务区物流场站规划与运营规范 1 范围 本文件规定了高速公路服务区物流场站规划与运营的术语和定义、 高速公路服务区物流场站的布局 规划和运营模式，以及物流服务商的资质、作业流程、增值服务、服务质量评价、服务质量考核及改进 的规范。 本文件适用于江西省高速公路服务区物流场站的规划与运营。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 21334 物流园区分类与规划基本要求 GB 50016 建筑设计防火规范 JTG D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范 DB36/T 1863 高速公路服务区运营管理规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 高速公路服务区 expressway service area 高速公路沿线规定区域内设置为过往车辆、司乘人员和旅客提供全面服务的场所和相关设施。 3.2 高速公路服务区物流场站 logistics station based on expressway service area 在高速公路服务区内部或周边设置且专门用于货物集散、暂存、中转、配送等物流活动的场所。它 通常配备有停车场地、仓库、装卸平台、信息平台等设施设备，为货物储存运输提供便利。 3.3 高速公路服务区物流场站的规划 planning of logistics station based on expressway service area 在对现有高速公路服务区的调查和分析基础上， 确定高速公路服务区物流场站的选址、 数量与功能、 网络布局等内容。 3.4 高速公路服务区物流场站的运营 operation of logistics station based on expressway service area 依据高速公路服务区物流场站的规划，通过计划、组织、协调与控制等过程，运用高速公路服务区DB36/T 2119 —2024 2 物流场站的设施设备、人力和能源等资源所进行的一系列活动。 3.5 高速公路物流服务质量核心指标 core index of logistics service quality for expressway service area 高速公路物流服务提供商进行服务应完成的一些核心指标条件。 3.6 高速公路服务区物流场站的服务模式 service pattern for logistics station based on expressway service area 包括但不限于中转仓、电商前置仓、快递分拨仓、冷链仓、应急仓等模式。 3.7 中转仓 transshipment depot 以货物中转、临时存放为主要目的的仓库。 3.8 前置仓 front depot 通过企业总部线上经营，将商品通过提前存储在离消费者更近的地方，以提高配送效率，实现商品 快速送达消费者的线上零售和末端配送相结合的仓库。 3.9 分拨仓 allocating depot 承担货物集散、分拣和配送功能的仓库。 3.10 冷链仓 cold chain depot 采用制冷降温并具有保冷功能的仓库。 3.11 应急仓 emergency depot 为应对突发性自然灾害、公共卫生、公共安全等紧急事件，提供应急物资的支持和救济的仓库。 4 高速公路服务区物流场站的规划 4.1 高速公路服务区物流场站的选址 主要遵循安全性、经济性、可达性、连通性、环境友好性原则，考虑建设条件等因素，确定物流场 站建设地点。 4.2 高速公路服务区物流场站的服务模式选择 应兼顾经济利益和社会效益，既可以自行运营也可以租赁外包。由物流服务商根据目标市场、仓储 面积、投资额等，选择相应的服务模式。 DB36/T 2119 —2024 3 4.3 高速公路服务区物流场站的功能区设置 高速公路服务区物流场站应配备完善的功能区，根据客户和业务需求，划分不同的功能区域，包括 装卸货平台、收发货作业区、储存区、分拣区、设备存放区、停车区、办公区等，利于货物的储存、装 卸搬运、收发货等业务，确保业务流程的顺畅和效率的提升。根据仓库出入口的位置不同，可分为 U 型、I型和L型的布局设计，图 1为U型布局设计示意图，图 2为I型布局设计示意图，图 3为L型布 局设计示意图。 图 1 服务区物流场站功能区 U 型布局示意图 图 2 服务区物流场站功能区 I 型布局示意图 图 3 服务区物流场站功能区 L 型布局示意图 DB36/T 2119 —2024 4 4.4 高速公路服务区物流场站与社会车辆的物理隔断 为保证高速公路服务区的交通和作业安全，可将物流场站与社会车辆分内外区域布置，通过围挡封 闭和道闸进行隔断。社会车辆布置在内部区域，物流场站布置在外围区域，物理隔断示意图见图 4。 单行 服务区 物流场站 司乘人员公共服务区域单行 服务区入口 服务区出口物流车辆路线 其他车辆路线 道闸 卡口道闸 卡口 图 4 服务区物流场站与社会车辆的物理隔断示意图 4.5 高速公路服务区物流场站的内部交通设计 应符合 JTG D80的有关规定，对场站内道路统一标注，设计合理的车辆和人员流线，包括入口和出 口的位置、交通路径、停车区域等，确保物流场站