ICS35.240.50 CCSA90 33 浙江省地方标准 DB33/T1369—2024 场（厂）内专用机动车辆运行监测系统技 术规范 Technicalspecificationforoperationmonitoringsystemofspecial purposemotorvehiclesinspecialfields 2024-03-23发布 2024-04-23实施 浙江省市场监督管理局  发布DB33/T1369—2024 I目次 前言..................................................................................II 1范围................................................................................1 2规范性引用文件......................................................................1 3术语和定义..........................................................................1 4总体架构............................................................................2 5技术要求............................................................................2 6信息安全............................................................................6 附录A（规范性）场车异常告警类型代码..................................................8 附录B（资料性）市级公共管理平台接口数据格式..........................................9 附录C（资料性）省级公共管理平台接口数据格式.........................................16DB33/T1369—2024 II前言 本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别专利的责任。 本标准由浙江省市场监督管理局提出、归口并组织实施。 本标准起草单位：金华市特种设备检验检测院、金华市特种设备行业协会、浙江省特种设备科学 研究院、台州市特种设备检验检测研究院、宁波市特种设备检验研究院、丽水市特种设备检测院、浙 江鸿程计算机系统有限公司、浙江猫眼科技有限公司、浙江之安特种设备技术有限公司、浙江飞亚电 梯有限公司、宁波如意股份有限公司、浙江省标准化研究院。 本标准主要起草人：刘志刚、赵结昂、马溢坚、吴亢、包俊义、董灵军、方琦、王盛、何国军、 胡建钦、王灿、柳果、方卫东、李春红、蔡剑云、应杭秀、何晔、陈园伟、郑利民、叶国云、黄超、 楼水能。DB33/T1369—2024 1场（厂）内专用机动车辆运行监测系统技术规范 1范围 本标准规定了场（厂）内专用机动车辆运行监测系统的总体架构、技术要求和信息安全。 本标准适用于特种设备目录规定的场（厂）内专用机动车辆（以下简称场车）的运行监测系统， 其它工业车辆的运行监测系统可参照使用。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本标准必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本标准；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适 用于本标准。 GB/T4208外壳防护等级（IP代码） GB/T5080.7设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 GB/T6104.1工业车辆术语和分类第1部分：工业车辆类型 GB/T15532计算机软件测试规范 GB/T17799.2电磁兼容通用标准第2部分：工业环境中的抗扰度标准 GB17799.4电磁兼容通用标准第4部分：工业环境中的发射 GB/T37025—2018信息安全技术物联网数据传输安全技术要求 GB/T38893工业车辆安全监控管理系统 YD/T1381IP网络技术要求网络性能测量方法 TSG81场（厂）内专用机动车辆安全技术规程 3术语和定义 GB/T6104.1、GB/T38893和TSG81界定的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 数据采集装置dataacquisitiondevice 安装在场车本体位置，对作业人员身份、车辆地理位置、车辆运行速度等信息进行采集、存储和 传输的终端装置。 3.2 企业监测平台enterprisemonitoringplatform 用于管理所属的数据采集装置，能够对运行参数和状态进行记录和管理，并向公共管理平台上传 规定的车辆运行监测数据的信息化平台。 3.3 公共管理平台publicmanagementplatform 以保障公共安全为目的所设立的对特定区域内场车进行安全监督管理的应用平台，通过相关的企 业监测平台接收或查询本标准规定的数据信息，包括市级公共管理平台和省级公共管理平台。DB33/T1369—2024 23.4 场（厂）内专用机动车辆运行监测系统specialpurposemotorvehiclesinspecialfields operationalsafetymonitoringsystem 由车辆、数据采集装置、企业监测平台、公共管理平台通过网络连接组成，能够实现对车辆运行 安全状况进行监测和管理的综合系统。 3.5 电子围栏electronicfence 通过信息化手段在电子地图上绘制的与场车实际行驶区域相对应的虚拟地理边界。 4总体架构 4.1场车运行监测系统总体架构如图1所示。 图1场车运行监测系统总体架构 4.2数据采集装置负责采集场车运行监测数据和图像数据，将采集到的数据转换成平台要求的格式， 通过网络发送给企业监测平台。数据采集装置可以集成在场车中，也可另行加装。 4.3企业监测平台可接收和处理数据采集装置发送的信息，并按要求向市级公共管理平台上传场车运 行监测数据，企业监测平台的功能允许由多个不同软件共同实现。场车使用单位通过网络登录企业监 测平台对场车进行监测。 4.4市级公共管理平台可接收或查询企业监测平台和市特种设备检验系统的场车基础数据、作业人员 信息数据及监测数据，并能对数据进行统计和分析。 4.5省级公共管理平台可接收或查询市级公共管理平台、省特种设备监管系统或市特种设备检验系统 的场车基础数据、驾驶人员信息数据及监测数据，并能对数据进行统计和分析。 5技术要求DB33/T1369—2024 35.1数据采集装置要求 5.1.1一般要求 5.1.1.1数据采集装置不应对场车运行安全造成不良影响。 5.1.1.2数据采集装置自身的故障不应妨碍场车符合相关标准及安全技术规范的要求。 5.1.1.3数据采集装置应遵守机械、电气的通用技术要求。 5.1.2电磁兼容性 5.1.2.1抗扰度 数据采集装置的抗扰度性能应满足GB/T17799.2中规定限制的要求。 5.1.2.2发射 数据采集装置的辐射和传导发射值应符合GB17799.4中设定限值的要求。 5.1.3安全性 5.1.3.1电源线 电源线上应有认证标志、制造商、线径等,经150℃高温持续冲击1h后不应有开裂、熔结现象， -15℃低温持续冲击2h后不应出现开裂，并能承受19.6N的拉力60s不损伤和脱落。 5.1.3.2外壳防护等级 数据采集装置的外壳防护等级不应低于GB/T4208规定的IP44。 5.1.4稳定性 数据采集装置在额定工作条件下，连续工作168h，不应出现电气、机械或操作系统的故障。 5.1.5可靠性 按GB/T5080.7中规定的方法进行试验，数据采集装置的平均无故障工作时间（MTBF）不应小于 4000h。 5.1.6环境条件 数据采集装置应能满足场车的实际使用环境条件要求。 5.1.7功能要求 5.1.7.1一般要求 数据采集装置应能实时采集车辆地理位置、运行里程、运行速度、启停时间、累计运行时间、启 停状态等信息，并能将相关数据上传给企业监测平台。 5.1.7.2通电自检 5.1.7.2.1数据采集装置通电后应进行自检，自检通过后方可接入企业监测平台。 5.1.7.2.2自检发现故障时，应允许场车经授权后紧急启动。DB33/T1369—2024 45.1.7.3启动控制 5.1.7.3.1数据采集装置应具备对作业人员持证及授权情况进行验证的功能。 5.1.7.3.2数据采集装置应具备对场车检验有效期、检验结论、使用状态、使用登记情况进行验证的 功能。 5.1.7.3.3未通过5.1.7.3.1和5.1.7.3.2验证的场车，不能启动，但应允许场车经授权后紧急启动。 5.1.7.4行为识别 5.1.7.4.1应具有识别影响安全的异常行为的功能，应至少能够识别以下异常行为： a)车辆超速； b)驶出电子围栏； c)作业人员信息验证未通过。 5.1.7.4.2宜具有识别作业时抽烟、疲劳驾驶、接打电话、离开操作位置和分神驾驶等异常行为。 5.1.7.4.3采用视频采集方式进行行为识别的，图像分辨率不应低于CIF格式（3