(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123333755.8 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 苏州宝馨智能制造有限公司 地址 215000 江苏省苏州市高新区石阳路 17号 (72)发明人 陈良年　万昊　 (74)专利代理 机构 苏州企知鹰知识产权代理事 务所(普通 合伙) 32420 专利代理师 王玉珍 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 101/12(2006.01) (54)实用新型名称 组串式逆变 器机箱焊接工装 (57)摘要 本实用新型涉及机箱焊接技术领域， 且公开 了组串式逆变器机箱焊接工装， 包括底板， 所述 底板顶端的中部活动连接有支撑装置， 所述支撑 装置包括第一气缸， 所述第一气缸远离底板中心 的一端活动连接有连接块， 所述底板顶部的后端 活动连接有限位装置， 所述底板顶端的左侧活动 连接有固定装置， 所述底板的顶部活动连接有机 壳， 该组串式逆变器机箱焊接工装， 通过将机壳 放置在底板顶端， 此时打开第一气缸， 使其带动 弧形块从机壳的内部对其进行初步的限位， 打开 第二气缸， 使其带动限位块 从机壳的后端对其进 行限位， 打开第三气缸使其带动固定块从机壳的 侧面对其进行固定， 通过同时对机壳内外进行限 位， 使其保持稳定， 进而便于对机壳进行焊接操 作。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217291089 U 2022.08.26 CN 217291089 U 1.组串式逆变器机箱焊接工装， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)顶端的中部活 动连接有支撑装置(2)， 所述底板(1)顶部的后端活动连接有限位装置(3)， 所述底板(1)顶 端的左侧活动连接有固定装置(4)。 2.根据权利要求1所述的组串式逆变器机箱焊接工装， 其特征在于： 所述支撑装置(2) 包括第一气缸(21)， 所述第一气缸(21)远离底板(1)中心的一端活动连接有连接块(22)， 所 述连接块(22)远离第一气缸(21)的一端固定安装有连接杆(23)， 所述连接杆(23)远离连接 块(22)的一端固定安装有弧形块(24)。 3.根据权利要求2所述的组串式逆变器机箱焊接工装， 其特征在于： 所述第 一气缸(21) 固定安装在底板(1)的顶端， 所述第一气缸(21)的数量有四个， 均匀分布在底板(1)的顶端 的四周。 4.根据权利要求1所述的组串式逆变器机箱焊接工装， 其特征在于： 所述限位装置(3) 包括导轨(31)， 所述导轨(31)的顶端滑动 连接有滑块(32)， 所述滑块(32)的顶端 固定安装 有支撑块(33)， 所述支撑块(33)的左右两侧均固定安装有侧板(34)， 所述侧板(34)靠近底 板(1)中心的一端固定安装有限位块(35)， 所述底板(1)顶端右侧的左右两端均固定安装有 第二气缸(3 6)， 所述第二气缸(3 6)靠近底板(1)中心的一端固定安装有推杆(37)。 5.根据权利要求4所述的组串式逆变器机箱焊接工装， 其特征在于： 所述限位块(35)靠 近底板(1)边角的一端角度为直角且和底板(1)的侧边相互平行， 所述限位块(35)靠近底板 (1)中心的一端为弧形， 该弧形和弧形块(24)为同心圆， 所述推杆(37)靠近底板(1)中心的 一端和侧板(34)固定连接 。 6.根据权利要求1所述的组串式逆变器机箱焊接工装， 其特征在于： 所述固定装置(4) 包括第三气缸(41)， 所述第三气缸(41)靠近底板(1)  中心的一端 固定安装有气管(42)， 所 述气管(42)远离第三气缸(41)的一端 固定安装有横板(43)， 所述横板(43)靠近底板(1)中 心一端的前后两侧均固定安装有固定块(4 4)。 7.根据权利要求6所述的组串式逆变器机箱焊接工装， 其特征在于： 所述固定块(44)靠 近限位块(35)的一端与限位 块(35)的外侧平行。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217291089 U 2组串式逆变 器机箱焊接工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及机箱焊接技 术领域， 具体为组串式逆变 器机箱焊接 工装。 背景技术 [0002]组串式逆变器是将光伏组件产生的直流电直接转变为交流电汇总后升压、 并网， 因此组串式逆变器的功率都相对较小， 逆变器在使用的过程中为避免出现安全隐患， 需要 将其固定在专用的机箱中， 并对机箱进行固定， 使其能正常投入使用， 在对机箱进行焊接 时， 需要在焊接 工装的表面进行加工操作。 [0003]再对逆变器进行固定 的过程中， 需要对机箱进行焊接， 使得逆变器能正常投入使 用， 在使用焊接工装辅助焊接时， 若是没有保持对逆变器的固定、 夹紧和定位， 会导致在焊 接过程中机箱由于晃动等原因出现意外而导 致安全隐患。 [0004]因此对高可靠性产品的需求迫在眉睫， 故而我们提出了 组串式逆变器机箱焊接工 装， 其具有固定稳定 便于加工的优点， 来 解决以上的问题。 实用新型内容 [0005]为实现上述固定稳定便于加工 的目的， 本实用新型提供如下技术方案： 组串式逆 变器机箱焊接工装， 包括底板， 所述底板顶端的中部活动连接有支撑装置， 所述底板顶部的 后端活动连接有限位装置， 所述底板顶端的左侧活动连接有固定装置， 所述底板的顶部活 动连接有机壳。 [0006]作为优化， 所述支撑装置包括第一气缸， 所述第一气缸远离底板中心的一端活动 连接有连接块， 所述连接块远离第一气缸 的一端固定安装有连接杆， 所述连接杆远离连接 块的一端固定安装有弧形块。 [0007]作为优化， 所述第一气缸固定安装在底板的顶端， 所述第一气缸的数量有四个， 均 匀分布在底板的顶端的四周， 第一气缸从四个方向对外 部的机壳进行限位。 [0008]作为优化， 所述限位装置包括导轨， 所述导轨的顶端滑动连接有滑块， 所述滑块的 顶端固定安装有支撑块， 所述支撑块的左右两侧均固定安装有侧板， 所述侧板靠近底板中 心的一端固定安装有限位块， 所述底板顶端右侧的左右两端均固定安装有第二气缸， 所述 第二气缸靠 近底板中心的一端固定安装有推杆。 [0009]作为优化， 所述限位块靠近底板边角的一端角度为直角且和底板的侧边相互平 行， 推杆带动侧板移动轨迹保持和底板的侧 边平行， 所述限位块靠近底板中心的一端为弧 形， 该弧形和弧形块为同心圆， 限位块和弧形块共同对机壳进 行限位， 所述推杆靠近底板中 心的一端和 侧板固定连接， 推杆移动时带动侧板随之移动。 [0010]作为优化， 所述固定装置包括第三气缸， 所述第三气缸靠近底板中心的一端固定 安装有气管， 所述气管远离第三气缸 的一端固定安装有横板， 所述横板靠近底板中心一端 的前后两侧均固定安装有固定块。 [0011]作为优化， 所述固定块靠近限位块的一端与限位块的外侧平行， 固定块从侧面对说　明　书 1/3 页 3 CN 217291089 U 3