(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210758187.6 (22)申请日 2022.06.29 (71)申请人 中国航空无线电 电子研究所 地址 200233 上海市徐汇区桂平路432号 (72)发明人 董海勇　林舒　韩成龙　荣灏　 刘传益　 (74)专利代理 机构 上海和跃知识产权代理事务 所(普通合伙) 31239 专利代理师 杨慧 (51)Int.Cl. G06F 8/34(2018.01) G06F 8/20(2018.01) G06F 16/22(2019.01) G06F 16/25(2019.01) (54)发明名称 一种航电系统模型的变更设计与影响分析 方法和系统 (57)摘要 本发明公开了一种航电系统模型的变更设 计与影响分析方法和系统， 获得航电系统架构设 计模型， 根据业务需求确定需要开展的模型变更 内容； 综合利用模型删除、 模型合并、 模型拆分、 模型层级变更、 模型交互变更和模 型属性信息调 整开展航电系统架构设计模型的变更设计； 根据 航电模型表达规则分析航电系统架构设计模型 变更后的影响， 并将变更影响反馈给设计人员， 待确认后完成变更。 本发明根据设计需求对航电 系统模型进行变更设计， 对航电领域模型开展模 型变更， 并分析模型的变更影响， 保证了航电系 统模型在变更过程保持上 下文的一 致性。 权利要求书3页 说明书9页 附图9页 CN 115185511 A 2022.10.14 CN 115185511 A 1.一种航电系统模型的变更设计与影响分析 方法， 其特 征在于包括以下步骤： 获得航电系统架构设计模型， 根据业务需求确定需要开展的模型变更内容； 其中， 航电 系统架构设计模型采用需求 ‑功能‑逻辑‑物理框架描述， 利用模型元素、 模型关系、 模型属 性构建而成， 并利用图形建模语言呈现模型图； 综合利用模型删除、 模型合并、 模型拆分、 模型层级变更、 模型交互变更和模型属性信 息调整开展航电系统架构设计模型的变更设计； 根据航电模型表达规则分析航电系统架构设计模型变更后的影响， 并将变更影响反馈 给设计人员， 待确认后完成变更。 2.如权利要求1所述的一种航电系统模型的变更设计与影响分析方法， 其特征在于在 根据需求确定需要开展的模型变更内容时， 包括对航电系统架构设计模型 的功能删除、 功 能拆分、 功能合并、 功能层级变更、 功能参数的拆分与合并、 功能交互关系调整、 功能和功能 参数属性变更、 功能与逻辑组件的分配关系变更、 逻辑组件删除、 逻辑组件拆分、 逻辑组件 合并、 逻辑组件层级变更、 逻辑参数 的拆分与合并、 逻辑交互关系调整、 逻辑和逻辑参数属 性变更、 物理设备及其端口删除和属性变更、 物理连线删除与总线类型变更、 数据及数据打 包消息删除和属性变更、 逻辑组件与物理设备的分配 关系变更， 依据业务要求， 确定需要调 整的模型元素、 模型关系、 模型属性、 模型图、 及调整的模型元素相关的模型元素、 模型关 系、 模型属性、 模型图。 3.如权利要求1所述的一种航电系统模型的变更设计与影响分析方法， 其特征在于在 利用模型删除的变更设计后， 影响分析如下： 根据航电模型表达规则， 判断待删除模型元素进行删除操作对其他模型元素的影响， 如包含依赖关系， 则需同时删除子模型 元素及与子模型 元素的关系； 删除模型元素的属性信息时， 根据航电模型表达规则， 判断待删除模型元素进行删除 操作对其他模型元素属 性的影响， 如果存在依赖关系， 则需对受影响的模型元素 的属性进 行调整； 如果删除的模型元素是类时， 则需要将受影响的模型元素的实例及相关的模型元素、 模型关系 、 模型属性和模型图中的映射进行删除； 如被删除的模型 元素在多张模型图中呈现映射， 则将受影响的模型图逐个修改； 删除模型 元素本身节点。 4.如权利要求1所述的一种航电系统模型的变更设计与影响分析方法， 其特征在于在 利用模型合并的变更设计后， 影响分析如下： 判断将待合并的模型元素进行合并， 是否会发生模型元素表达不一致或与航电模型表 达规则冲突， 如果不具备合并的条件， 应先根据不一致或冲突的情况调整待合并的模型元 素； 根据航电模型表达规则， 判断待合并模型元素进行合并操作对模型属性的影响， 确认 合并后模型属性信息； 根据航电模型表达规则， 确认合并模型元素相关的模型关系， 将原模型元素的子元素 合并在一 起； 如被合并的模型 元素在多张模型图中呈现映射， 则对受影响的模型图需逐个修改； 如模型元素为类， 则对受影响的模型元素的实例及实例相关的模型属性、 模型关系和权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 115185511 A 2子模型元素， 以及模型图中的映射进行合并。 5.如权利要求1所述的模型变更与影响分析方法， 其特征在于在利用模型拆分的变更 设计后， 影响分析如下： 根据航电模型表达规则， 判断待拆分模型元素进行拆分操作对模型属性的影响， 确认 拆分后模型属 性， 一个模型元素拆分成两个模型元素， 两个模型元素 的属性信息除了关键 字信息外， 均保持一 致； 根据航电模型表达规则， 判断待拆分模型元素进行拆分操作对模型关系的影响， 确认 拆分后两个模型 元素的关系； 如被拆分的模型 元素在多张模型图中呈现映射， 则对受影响的模型图需逐个修改； 如模型元素为类， 还需同时拆分模型元素实例及实例相关的模型属性、 模型关系和 受 影响的模型 元素， 以及模型图中的映射。 6.如权利要求1所述的一种航电系统模型的变更设计与影响分析方法， 其特征在于在 利用模型层级变更的变更设计后， 影响分析如下： 判断新父亲节点是否是待变更模型元素的子元素、 子子元素或更多层子元素， 如果是， 则无法进行层级变更， 需要先调整新父 亲节点的层级关系； 将模型元素与其父 亲节点的模型关系改为与新父 亲节点； 根据航电模型表达规则， 调整受模型元素层级变更影响到的分配关系并 同步调整子模 型元素的分配关系； 根据航电模型表达规则， 判断待层级变更模型元素进行层级变更操作对模型属性的影 响， 确认层级变更后模型属性信息； 如被层级变更的模型元素在多张模型图中呈现映射， 则对受影响的模型图需逐个修 改； 如模型元素为类， 还需对受影响的模型元素的实例及实例相关的模型属性、 模型关系 和子模型 元素， 以及模型图中的映射进行变更。 7.如权利要求1所述的一种航电系统模型的变更设计与影响分析方法， 其特征在于在 利用模型交 互变更的变更设计后， 影响分析如下： 如果需要变更的模型元素是发送方， 先判断交互参数的接收方是否唯一， 然后对新的 发送方增加对应的发送接口、 与接收方的关系、 与交互参数的关系， 然后删除原有的发送接 口、 与接收方的关系 、 与交互参数的关系； 如果需要变更的模型元素是接收方， 则对新的接收方增加对应的接收接口、 与发送方 的关系， 然后删除原有的接收接口、 与发送方的关系； 如是交互的参数对象， 先判断新交互参数是否已经约定为其他模型元素构建， 如果未 被其他模型元素约定， 则更新原有发送方的发送接口和接 收方的接 收接口， 否则需先拆分 加合并发送方等变更操作， 使参数约束到需要的模型 元素中； 如被变更的模型元素的交互关系在多 张模型图中呈现映射， 则对受影响的模型图需逐 一修改； 如调整的交互关系为类的关系， 还需对受影响的模型元素的实例及实例相关的接口和 关系， 以及模型图中的映射进行调整。 8.如权利要求1所述的一种航电系统模型的变更设计与影响分析方法， 其特征在于在权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 115185511 A 3