(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210779309.X (22)申请日 2022.07.01 (71)申请人 江南造船 （集团） 有限责任公司 地址 201913 上海市崇明区长兴江南大道 988号 (72)发明人 王小龙　樊涛　缪爱琴　于晨芳　 (74)专利代理 机构 上海光华专利事务所(普通 合伙) 31219 专利代理师 雷绍宁 (51)Int.Cl. G06F 30/17(2020.01) G06F 30/15(2020.01) G06F 16/25(2019.01) G06F 16/2458(2019.01) G06K 9/62(2022.01)G06F 119/02(2020.01) (54)发明名称 一种船舶部件设计方法、 系统、 介质及设备 (57)摘要 本申请提供一种船舶部件设计方法、 系统、 介质及设备。 设计方法包括： 建立部件实例库， 将 已有部件 方案存入部件实例库； 在部件实例库检 索出与待设计部件方案具有相同设计参数项的 已有部件 方案； 对比待设计部件 方案设计参数项 的期望值与检索出的已有部件方案设计参数项 的数值， 计算出相似度数值； 按照相似度数值由 大到小， 对检索出的已有部件方案进行排序； 若 排第一位的已有部件方案与待设计部件方案的 相似度数值处于预定标准范围内， 则将第一位已 有部件方案作为最终方案， 若相似度数值处于预 定标准范围之外， 或检索结果为空， 则进行自主 设计。 本申请的技术方案有效减少设计人员的重 复劳动， 提高设计效率。 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 CN 115238408 A 2022.10.25 CN 115238408 A 1.一种船舶部件设计方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： S11、 建立部件实例库， 将船舶部件的已有部件方案存入部件实例库； 每个所述部件方 案具有各自确定的设计参数项及设计参数项的数值； S12、 在部件实例库中检索出与待设计部件方案具有相同设计参数项的已有部件方案； S13、 对比待设计部件方案的设计参数项的期望值与 步骤S12中检索 出的已有部件方案 的设计参数项的数值， 计算出待设计部件方案与已有部件方案的相似度数值； S14、 按照相似度数值由大到小的顺序， 对从部件实例库中检索出的已有部件方案进行 排序； S141、 若排在第 一位的已有部件方案与待设计部件方案的相似度数值处于预定标准范 围内， 则将排在第一 位的已有部件方案作为待设计部件方案的最终方案； S142、 若排在第 一位的已有部件方案与待设计部件方案的相似度数值处于预定标准范 围之外， 或步骤S12中的检索结果 为空， 则进行待设计部件方案的自主设计。 2.根据权利要求1所述的船舶部件设计方法， 其特征在于， 在步骤S13之前还包括以下 步骤S21和S2 2： S21、 建立知识库， 将已有部件方案的设计经验 存入知识库； S22、 建立具有相同设计参数项的船舶部件的参数化方案； 所述参数化方案的设计参数 项的数值可修改； 所述步骤S142中， 进行待设计部件方案的自主设计包括以下步骤： S23、 调取知识库中具有相同设计参数项的部件方案的设计经验， 以修改待设计部件方 案的设计参数项的数值； S24、 将修改后待设计部件方案的设计参数项的数值， 输入对应参数化方案的设计参数 项， 生成待设计部件的前置方案； S25、 对待设计部件方案的前置方案进行性能评估； 若满足性能要求， 则将前置方案作 为待设计部件方案的最终方案； 若不满足性能要求， 则结合知识库以外的专业知识进行待 设计方案的重新自主设计， 得到待设计部件方案新的前置方案后再重复步骤S25， 直至得到 满足性能要求的待设计部件的最终方案 。 3.根据权利要求2所述的船舶部件设计方法， 其特征在于， 在步骤S25之后还包括以下 步骤： 将得到的待设计部件方案的最终方案添加至实例库中， 以更新实例库。 4.根据权利要求2所述的船舶部件设计方法， 其特征在于， 在步骤S25之后还包括以下 步骤： 将步骤S25中所使用的知识库以外的专业知识作为新的设计经验添加至知识库中， 以 更新知识库。 5.根据权利要求1 ‑4任一项所述的船舶部件设计方法， 其特征在于， 所述待设计部件方 案与已有部件方案的相似度数值的计算公式为： 其中， SIM为待设计部件方案与已有部件方案的相似度数值；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115238408 A 2n为一个部件方案的设计参数项的个数； pi为待设计部件方案的第i个设计参数项的数值； qi为已有部件方案的第i个设计参数项的数值； μi为第i个设计参数项在同一个部件方案的所有设计参数项中的权值， 即第i个设计参 数项的重要程度， μi取值在0至1之间， 同一个部件方案的所有设计参数项的μi之和为1； 相似度数值越高， 则SIM值越接近1； 相似度数值越低， 则SIM值越接近于0。 6.根据权利 要求5所述的船舶部件设计方法， 其特征在于， 设定相似度阈值α， 0＜α ≤1， 则相似度数值的预定标准范围为α 至1； 若α ≤SIM≤1， 则表示相似度数值处于预定标准范围内。 7.一种船舶部件设计系统， 其特 征在于， 包括： 建库模块(10)， 用于建立部件实例库； 检索模块(20)， 用于在部件实例库中检索出与待设计部件方案具有相同设计参数项的 已有部件方案； 计算模块(30)， 用于对比待设计部件方案的设计参数项的期望值与检索出的已有部件 方案的设计参数项的数值， 计算出待设计部件方案与已有部件方案的相似度数值， 并按照 相似度数值由大到小的顺序， 对从部件实例库中检索出的已有部件方案进行排序； 导出模块(40)， 用于将已有部件方案从部件实例库中导出； 库更新模块(5 0)， 用于将船舶的部件方案存 入部件示例库。 8.根据权利要求7所述的船舶部件设计系统， 其特征在于， 所述建库模块(10)还用于建 立知识库， 所述库更新模块(5 0)还用于将部件方案的设计经验 存入知识库； 船舶部件设计系统还包括建模模块(60)、 调用模块( 70)、 调参模块(80)和评估模块 (90)； 所述建模 模块(60)用于建立具有相同设计参数项的船舶部件的参数化方案； 所述调用模块(70)用于调取知识库中具有相同设计参数项的部件方案的设计经验， 以 修改待设计部件方案的设计参数项的数值； 所述调参模块(80)用于将修改后待设计部件方案的设计参数项的数值， 输入对应参数 化方案的设计参数项， 生成待设计部件的前置方案； 所述评估 模块(90)用于对待设计部件方案的前置方案进行性能评估。 9.一种计算机存储介质， 其特征在于， 其存储有计算机程序， 该程序被处理器执行时实 现权利要求1至 6中任一项所述的船舶部件设计方法。 10.一种计算机设备， 其特征在于， 包括存储器及处理器， 所述存储器存储有计算机程 序， 该程序被处 理器执行时实现权利要求1至 6中任一项所述的船舶部件设计方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115238408 A 3