(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212325 0096.1 (22)申请日 2021.12.2 2 (73)专利权人 沈阳工学院 地址 113122 辽宁省抚顺市抚顺经济开发 区 （沈抚新城） 滨河路 （东段） 1号 (72)发明人 刘海涛　 (74)专利代理 机构 北京卓特专利代理事务所 (普通合伙) 11572 专利代理师 段宇 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种车辆 焊接用工件加工 定位静夹 机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种车辆焊接用 工件加 工定位静夹机构， 包括底座， 所述底座的一侧表 面中间位置固定连接有固定夹紧座， 所述底座的 一侧表面两端固定连接有支架， 所述支架的表面 设有长条通槽， 所述长条通槽的侧面滑动连接有 弧形杆， 所述弧形杆的两端头均固定连接有铰接 座， 所述铰接座的表面铰接有连接块， 所述连接 块的一侧表 面固定连接有活动夹紧座， 所述活动 夹紧座分别位于固定夹紧座的两侧位置， 所述活 动夹紧座和固定夹紧座的表面均设有V型槽结 构， 这样能够大大提高使用的便利性和稳定性， 保证夹紧的安全性和平衡性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217596270 U 2022.10.18 CN 217596270 U 1.一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)的 一侧表面中间位置固定连接有固定夹紧座(11)， 所述底座(1)的一侧表面两端固定连接有 支架(12)， 所述支架(12)的表面设有长条通槽(13)， 所述长条通槽(13)的侧面滑动连接有 弧形杆(14)， 所述弧形杆(14)的两端头均固定连接有铰接座(15)， 所述铰接座(15)的表面 铰接有连接块(16)， 所述连接块(16)的一侧表面固定连接有活动夹紧座(17)， 所述活动夹 紧座(17)分别位于固定夹紧座(11)的两侧位置， 所述活动夹紧座(17)和固定夹紧座(11)的 表面均设有V型槽结构(18)。 2.根据权利要求1所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 其特征在于： 所述支 架(12)的另 一端固定连接有横板(2)， 所述横板(2)的表面中间位置螺纹连接有压紧螺钉 (21)。 3.根据权利要求2所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 其特征在于： 所述压 紧螺钉(21)的一端表 面转动安装有 连接架(22)， 所述连接架(22)的侧面固定安装有圆形柱 (23)。 4.根据权利要求3所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 其特征在于： 所述 圆 形柱(23)的表面设有环形槽(24)， 所述环形槽(24)的侧面转动卡接于弧形杆(14)的两侧表 面。 5.根据权利要求2所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 其特征在于： 所述压 紧螺钉(21)的另一端表面固定连接有把手(25)， 所述 把手(25)位于横板(2)的一侧位置 。 6.根据权利要求5所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 其特征在于： 所述把 手(25)的表面 开有摩擦纹。 7.根据权利要求1所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 其特征在于： 所述固 定夹紧座(1 1)的表面 开有V型槽 。 8.根据权利要求1所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 其特征在于： 所述活 动夹紧座(17)分别位于固定夹紧座(11)的两侧位置， 所述活动夹紧座(17)和固定夹紧座 (11)的表面均设有V型槽结构(18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217596270 U 2一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及夹紧机构领域， 更具体地说， 涉及一种车辆焊接用工件加工定位 静夹机构。 背景技术 [0002]在车辆焊接加工过程中， 为了保证安全稳定性和焊接质量， 一般需要使用夹紧机 构对工件进行夹持定位， 避免松动错 位而干涉， 利于稳定焊接 。 [0003]但是现有的夹紧机构多是简单的液压顶杆或者螺 纹顶紧块结构， 使用时只能够在 同一个位置的两侧表面夹持工件， 这样就会造成夹持稳定性较差， 影响工件两端的平衡性 和稳定性， 并且遇到两端宽度直径不同的工件时， 只能够选择一端夹紧， 无法适应性调节， 影响结构稳定性， 有 待进行改进。 实用新型内容 [0004]针对现有技术中存在的问题， 本实用新型的目的在于提供一种车辆焊接用工件加 工定位静夹机构， 通过底座连接固定夹紧座， 可以从 中间位置辅助定位支撑， 结合支架连接 弧形杆， 进而铰接安装连接块和活动夹紧座， 可以调节角度适应两端的不同宽度， 进而从多 个位置夹持定位， 避免松动错位， 同时通过螺纹连接的圆形柱结构， 可以稳定压紧进行夹 持， 这样能够大 大提高使用的便利性和稳定性， 保证夹紧的安全性和平衡性。 [0005]为解决上述问题， 本实用新型采用如下的技 术方案。 [0006]一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构， 包括底座， 所述底座的一侧表面中间位 置固定连接有固定夹紧座， 所述底座的一侧表面两端固定连接有支架， 所述支架的表面设 有长条通槽， 所述长条通槽的侧面滑动连接有弧形杆， 所述弧形杆的两端头均固定连接有 铰接座， 所述铰接座的表面铰接有连接块， 所述连接块的一侧表面固定连接有活动夹紧座， 所述活动夹紧座分别位于固定夹紧座的两侧位置， 所述活动夹紧座和固定夹紧座的表面均 设有V型槽结构。 [0007]进一步的， 所述支架的另一端固定连接有横板， 所述横板 的表面中间位置螺纹连 接有压紧螺钉， 通过横板连接 压紧螺钉， 可以螺纹压紧定位， 方便高效。 [0008]进一步的， 所述压紧螺钉的一端表面转动安装有连接架， 所述连接架的侧面固定 安装有圆形柱， 通过连接架安装圆形柱， 可以向下压紧定位， 同时保证结构稳定性， 稳定高 效。 [0009]进一步的， 所述圆形柱的表面设有环形槽， 所述环形槽 的侧面转动卡接于弧形杆 的两侧表面， 通过环形槽连接弧形 杆， 可以卡接 定位， 避免从两侧脱出， 提高结构稳定性。 [0010]进一步的， 所述压紧螺钉的另一端表面固定连接有把手， 所述把手位于横板 的一 侧位置， 通过压紧螺钉连接把手， 可以从上端转动调节， 方便使用。 [0011]进一步的， 所述 把手的表面 开有摩擦纹， 有效的提高了摩擦力。 [0012]进一步的， 所述固定 夹紧座的表面 开有V型槽， 方便卡接固定 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217596270 U 3