(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212325985 5.0 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 昆山捷时达金属制品有限公司 地址 215000 江苏省苏州市昆山市千灯镇 炎武北路7 77号2幢 (72)发明人 马加兴　陈福春　吕龙生　王波波　 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B23B 47/22(2006.01) B23B 47/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车充电桩壳体打孔定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩 壳体打孔定位装置， 包括底板， 所述底板上固定 连接有支撑板， 所述支撑板上固定连接有固定 板， 所述固定板上固定连接有气缸， 所述气缸的 驱动杆与固定板滑动连接， 所述驱动杆上固定连 接有安装板， 所述安装板上固定连接有电机， 所 述电机的输出端设置有钻头， 所述安装板的内部 滑动连接有连接杆， 所述连接杆与固定板滑动连 接， 所述连接杆的外侧设置有弹簧， 所述连接杆 上固定连接有定位块。 本实用新型通过设计螺纹 杆与连接块的螺纹连接， 使 得螺纹杆的转动可带 动连接块上的压块移动， 通过压块可对壳体进行 下压定位， 方便操作， 且压块的高度可调， 适用性 更好。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216967024 U 2022.07.15 CN 216967024 U 1.一种新能源汽车充电桩壳体打孔定位装置， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1) 上固定连接有支撑板(2)， 所述支撑板(2)上固定连接有固定板(3)， 所述固定板(3)上固定 连接有气缸(4)， 所述气缸(4)的驱动杆(5)与固定板(3)滑动连接， 所述驱动杆(5)上固定连 接有安装板(7)， 所述安装板(7)上固定连接有电机(8)， 所述电机(8)的输出端设置有钻头， 所述安装板(7)的内部滑动连接有连接杆(9)， 所述连接杆(9)与固定板(3)滑动连接， 所述 连接杆(9)的外侧设置有弹簧(10)， 所述连接杆(9)上固定连接有定位块(11)， 所述底板(1) 上固定连接有工作台(13)， 所述工作台(13)与支撑板(2)固定连接， 所述工作台(13)上固定 连接有导杆(14)， 所述导杆(14)的外侧滑动套接有连接块(15)， 所述连接块(15)与支撑板 (2)接触， 所述连接块(15)上固定连接有压块(17)， 所述连接块(15)的内部通过螺纹连接有 螺纹杆(18)， 所述螺纹杆(18)与工作台(13)转动连接， 所述螺纹杆(18)上开设有环形槽 (19)， 所述环形槽(19)的内部滑动连接有凸块(20)， 所述凸块(20)与工作台(13)固定连接， 所述螺纹杆(18)上固定连接有转环(21)。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩壳体打孔定位装置， 其特征在于： 所述 支撑板(2)的数量 为两个， 两个所述支撑 板(2)在底板(1)上对称分布。 3.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩壳体打孔定位装置， 其特征在于： 所述 固定板(3)上开设有通槽(6)， 所述 通槽(6)的内部滑动连接有驱动杆(5)。 4.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩壳体打孔定位装置， 其特征在于： 所述 弹簧(10)的一端与安装板(7)固定连接， 所述弹簧(10)的另一端与定位 块(11)固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩壳体打孔定位装置， 其特征在于： 所述 固定板(3)上开设有连接 槽(12)， 所述连接 槽(12)的内部滑动连接有连接杆(9)。 6.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩壳体打孔定位装置， 其特征在于： 所述 连接块(15)上开设有导槽(16)， 所述 导槽(16)的内部滑动连接有导杆(14)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216967024 U 2一种新能源汽车充电桩壳体打孔定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及新能源汽车技术领域， 具体为一种新能源汽车充电桩壳体打孔定 位装置。 背景技术 [0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装置)， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术， 形成的技术原理先 进、 具有新技术、 新结构的汽车， 新能源汽车使用的充电桩在生产加工过程中需要对壳体进 行打孔。 目前的新能源汽车充电桩壳体打孔定位装置在 使用时， 不便于对壳体进 行定位， 影 响加工工作效率。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩壳体打孔定位装置， 解决了不 便于对壳体进行定位的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种新能源汽车充电桩壳体打 孔定位装置， 包括底板， 所述底板上固定连接有支撑板， 所述支撑板上固定连接有固定板， 所述固定板上固定连接有气缸， 所述气缸 的驱动杆与固定板滑动连接， 所述驱动杆上固定 连接有安装板， 所述安装板上固定连接有电机， 所述电机的输出端设置有钻头， 所述安装板 的内部滑动连接有连接杆， 所述连接杆与固定板滑动连接， 所述连接杆的外侧设置有弹簧， 所述连接杆上固定连接有定位块， 所述底板上固定连接有工作台， 所述工作台与支撑板固 定连接， 所述工作台上固定连接有导杆， 所述导杆的外侧滑动套接有连接块， 所述连接块与 支撑板接触， 所述连接块上固定连接有压块， 所述连接块的内部通过螺纹连接有螺纹杆， 所 述螺纹杆与工作台转动连接， 所述螺纹杆上开设有环形槽， 所述环形槽的内部滑动连接有 凸块， 所述凸块与工作台 固定连接， 所述螺纹杆 上固定连接有转环。 [0005]优选的， 所述支撑 板的数量 为两个， 两个所述支撑 板在底板上对称分布。 [0006]优选的， 所述固定 板上开设有通槽， 所述 通槽的内部滑动连接有驱动杆。 [0007]优选的， 所述弹簧的一端与安装板固定连接， 所述弹簧的另一端与定位块固定连 接。 [0008]优选的， 所述固定 板上开设有连接 槽， 所述连接 槽的内部滑动连接有连接杆。 [0009]优选的， 所述连接块上开设有导槽， 所述 导槽的内部滑动连接有导杆。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]1、 本实用新型通过设计螺纹杆与连接块的螺纹连接， 使得螺纹杆的转动可带动连 接块上的压块移动， 通过压块可对壳体进行下压定位， 方便操作， 且压块的高度可调， 适用 性更好。 [0012]2、 本实用新型通过设计气缸的作用， 气缸可带动电机移动对壳体进行打孔， 且气 缸工作的同时会带动定位块移动， 定位块与壳体接触可对壳体进行二次定位， 提高了定位说　明　书 1/3 页 3 CN 216967024 U 3