(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123297152.7 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 江苏省鼎瑞金属制品有限公司 地址 224000 江苏省盐城市经济技 术开发 区步凤镇和泰路13号1幢 (72)发明人 刘景和　 (74)专利代理 机构 盐城盈禾知识产权代理事务 所(普通合伙) 32428 专利代理师 沈维建 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种曲轴车削定位工装 (57)摘要 本实用新型提供了一种曲轴车削定位工装， 包括固定部和移动部， 所述固定部的一端设置有 固定盘， 固定部背离固定盘的端部两侧竖直设置 有侧板； 两道所述的侧板之间水平设置有定位 销， 所述移动部的后端水平设置有定位通孔， 所 述定位通孔和定位销配合连接； 固定部的上端设 置有刻度线， 两道所述的侧板上还设置有调节螺 杆。 通过调节螺杆使移动部的中心和固定部的中 心相偏离， 刻度线可以准确地标识出移动部移动 的距离， 结构 简单， 操作简易。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216882766 U 2022.07.05 CN 216882766 U 1.一种曲轴车削定位工装， 其特征在于： 包括固定部和移动部， 所述固定部的一端设置 有固定盘， 固定 部背离固定盘的端部 两侧竖直设置有侧板； 所述移动部的前端设置有夹持机构， 所述夹持机构的中心设置有V型槽， 所述移动部的 后端设置有定位套管， 所述V型槽和定位套管的中心位于同一轴线； 两道所述的侧板之间水平设置有定位销， 所述移动部的后端水平设置有定位通孔， 所 述定位通孔和定位销配合连接； 固定部的上端设置有刻度线， 所述刻度线的延伸方向与所述定位销的中心轴线相平 行； 两道所述的侧板上还设置有调节螺杆， 所述移动部的两侧水平设置有第二螺纹孔， 所 述调节螺杆与第二螺纹孔配合连接 。 2.如权利要求1所述的一种曲轴车削定位工装， 其特征在于： 所述夹持机构包括下夹块 和上夹块， 所述V型槽 设置于下夹块上； 所述V型槽的两侧竖直设置有第一螺纹孔， 所述上夹 块的两侧设置有配合于第一螺纹孔的紧定 螺杆。 3.如权利要求1所述的一种曲轴车削定位工装， 其特征在于： 所述移动部的上端设置有 凸出的指示针， 所述指示针指向所述刻度线。 4.如权利要求3所述的一种曲轴车削定位工装， 其特征在于： 所述指示针位于移动部上 端的中心。 5.如权利要求1 ‑4任一所述的一种曲轴车削定位工装， 其特征在于： 所述固定部远离固 定盘的一侧设置有水平的滑槽， 所述移动部的后端设置有配合于所述滑槽的滑条。 6.如权利要求5所述的一种曲轴车削定位工装， 其特征在于： 所述定位通孔位于滑条 内。 7.如权利要求5所述的一种曲轴车削定位工装， 其特征在于： 所述滑槽和所述滑条为两 组， 两组滑条分别位于移动部的上端和下端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216882766 U 2一种曲轴车削定位工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及曲轴加工 辅助设备技 术领域， 特别是一种曲轴车削定位工装。 背景技术 [0002]曲轴是发动机中重要的组成部件， 结构复杂， 生产批量大， 精度要求高。 曲轴的加 工主要是针对于曲轴主轴颈和连杆颈的车削和磨削， 由于主轴颈和连杆颈的中心不在同一 条直线上， 不能采用常规的加工手段， 而需要在精密定制的数控车床上进行加工 。 [0003]曲轴在普通车床进行连杆颈切 削加工时， 为了保证连杆颈和车床主轴的同心度， 需要安装特制的夹具， 常用的方式是在车床的卡盘中再设置一个卡盘， 通过添加垫片等方 式调整两个卡盘中心的距离， 每次 曲轴的加工尺 寸发生改变， 需要重新校正距离， 拆装较为 困难， 费时费力。 因此有必要对现有技 术中的曲轴车削工装做出进一 步的改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种曲轴车削定位工装， 能够根据实际需求对主轴颈 进行定位紧 固并调整 主轴颈和连 杆颈之间的偏心长度。 [0005]为达到上述实用新型的目的， 提供了一种曲轴车削定位工装， 包括固定部和移动 部， 所述固定 部的一端设置有固定盘， 固定 部背离固定盘的端部 两侧竖直设置有侧板； [0006]所述移动部的前端 设置有夹持机构， 所述夹持机构的中心设置有V型槽， 所述移动 部的后端设置有定位套管， 所述V型槽和定位套管的中心位于同一轴线； [0007]两道所述的侧板之间水平设置有定位销， 所述移动部的后端水平设置有定位通 孔， 所述定位 通孔和定位销配合连接； [0008]固定部的上端设置有刻度线， 所述刻度线的延伸方向与所述定位销的中心轴线相 平行； [0009]两道所述的侧板上还设置有调节螺杆， 所述移动部的两侧水平设置有第二螺纹 孔， 所述调节螺杆与第二螺纹孔配合连接 。 [0010]本实用新型提供的曲轴车削定位工装， 将固定盘与车床主轴相 连， 固定部 的两侧 设置有水平的定位销， 移动部的后端设置有 水平的定位通孔， 定位销穿过定位通孔， 使得移 动部可沿定位销水平移动； 固定部的两侧全还设置有调节螺杆， 通过调节螺杆使移动部的 中心和固定部的中心相偏离； 固定部远离固定盘的一端设置有刻度线， 准确 地标识出移动 部移动的距离 。 [0011]进一步地， 所述夹持机构包括下夹块和上夹块， 所述V型槽设置于下夹块上； 所述V 型槽的两侧竖直设置有第一螺纹孔， 所述上夹块的两侧设置有配合于第一螺纹孔的紧定螺 杆。 [0012]进一步地， 所述移动部的上端设置有凸出的指示针， 所述指示针指向所述刻度线。 [0013]进一步地， 所述指示针位于移动部上端的中心。 [0014]进一步地， 所述固定部远离固定盘 的一侧设置有水平的滑槽， 所述移动部 的后端说　明　书 1/3 页 3 CN 216882766 U 3