(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123289587.7 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 浙江鼎信航天科技有限公司 地址 325600 浙江省温州市乐清市柳市镇 柳青南路25 67号 (72)发明人 李晓龙　 (74)专利代理 机构 温州青科专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 33390 专利代理师 钱磊 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B23Q 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种自动化控制车床夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种自动化控制车床夹 具， 包括车床， 所述车床的顶端中间固接有底板， 所述底板的顶端安装有夹持机构， 所述双头螺纹 杆的端部固接有把手， 所述双头螺纹杆的外侧通 过轴承与壳体转动相连， 所述壳体的底端与底板 的顶端中间相贴合。 该自动化控制车床夹具， 转 动把手带动双头螺纹杆通过两侧的轴承在壳体 内正反转动， 双头螺纹杆正反转动使两侧的套块 分别通过滑块在壳体内的滑槽内同内或同外滑 动， 套块带动竖板在壳体上的凹槽内同内或同外 移动， 使两侧的夹板根据工件的规格调节夹持， 无需更换， 可 以单夹具夹持不同规格的零件， 使 用范围广泛， 解决了该夹具还是需要更换支柱， 不能单夹 具夹持不同规格的工件， 使用范围单一 的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216939499 U 2022.07.12 CN 216939499 U 1.一种自动化控制车床夹具， 包括车床 （1） ， 其特征在于： 所述车床 （1） 的顶端中间固接 有底板 （3） ， 所述底板 （3） 的顶端安装有夹持机构 （4） ； 所述夹持机构 （4） 包括双头螺纹杆 （401） 、 把手 （402） 、 轴承 （403） 、 壳体 （404） 、 套块 （405） 、 滑块 （40 6） 、 滑槽 （407） 、 竖板 （408） 、 凹槽 （409） 和夹 板 （410） ； 所述双头螺纹杆 （401） 的端部固接有把手 （402） ， 所述双头螺纹杆 （401） 的外侧通过轴 承 （403） 与壳体 （404） 转动相连， 所述壳体 （404） 的底端与底板 （3） 的顶端 中间相贴合， 所述 双头螺纹杆 （401） 的两侧外壁螺纹连接有套块 （405） ， 所述套块 （405） 的端部固接有滑块 （406） ， 所述滑块 （406） 与滑槽 （407） 滑动卡接， 所述滑槽 （407） 开设在壳体 （404） 的下方内 壁， 所述套块 （405） 的顶端固接有竖板 （408） ， 所述竖板 （408） 的外壁间隙配合有凹槽 （409） ， 所述凹槽 （409） 开设在壳体 （404） 的上方中间内壁， 所述竖板 （408） 的上方内侧固接有夹板 （410） 。 2.根据权利要求1所述的一种自动化控制车床夹具， 其特征在于： 所述把手 （402） 的外 壁加工有磨纹。 3.根据权利要求1所述的一种自动化控制车床夹具， 其特征在于： 所述滑块 （406） 与滑 槽 （407） 构成滑动结构。 4.根据权利要求1所述的一种自动化控制车床夹具， 其特征在于： 所述夹板 （410） 关于 车床 （1） 对称设置 。 5.根据权利要求1所述的一种自动化控制车床夹具， 其特征在于： 所述车床 （1） 的底端 四角均固接有底座 （2） 。 6.根据权利要求1所述的一种自动化控制车床夹具， 其特征在于： 所述壳体 （404） 的下 方外侧安装有安装机构 （5） ； 所述安装机构 （5） 包括齿轮 （501） 、 转杆 （502） 、 销轴 （503） 、 支撑板 （504） 、 齿条 （505） 、 横 杆 （506） 、 套板 （5 07） 、 卡槽 （5 08） 和横块 （5 09） ； 所述齿轮 （501） 的中间前端固接有转杆 （502） ， 所述齿轮 （501） 通过销轴 （503） 与支撑板 （504） 转动相连， 所述支撑板 （504） 的内侧固接在底板 （3） 的上方外侧， 所述齿轮 （501） 与齿 条 （505） 啮合相连， 所述齿条 （505） 的顶端固接有横杆 （506） ， 所述横杆 （506） 的内侧外壁间 隙配合有套板 （507） ， 所述套板 （507） 的端部固接在底板 （3） 的外侧顶端， 所述横杆 （506） 的 内侧外壁卡接有卡槽 （508） ， 所述卡槽 （508） 开设在横块 （509） 的外侧中间内壁， 所述横块 （509） 的内侧固接在壳体 （404） 的外侧下 方。 7.根据权利要求6所述的一种自动化控制车床夹具， 其特征在于： 所述转杆 （502） 的外 侧外壁套 有橡胶圈。 8.根据权利要求6所述的一种自动化控制车床夹具， 其特征在于： 所述横杆 （506） 关于 壳体 （404） 对称设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216939499 U 2一种自动化控制车床夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车床夹具技 术领域， 具体为 一种自动化控制车床夹具。 背景技术 [0002]车床夹具是指在车床上用来加工工件内、 外回转面及端面的夹具， 车床夹具多数 安装在主轴 上； 少数安装在床鞍或床身上， 车床夹具按工件定位方式不同分为： 定心式 （心 轴式） 、 夹 头式、 卡盘式、 角铁式和花盘式等， [0003]例如专利号为201921282715.5的一种自动化控制车床夹具， 属于车床夹具领域， 一种自动化控制车床夹具， 包括安装于车床转轴右端的圆盘座， 圆盘座外端设有加工座， 虽 然该夹具不需要更换整个车床夹具， 只需要更换相应的规格的支柱即可， 但是该夹具还是 需要更换支柱， 不能单夹具夹持不同规格的工件， 使用范围单一的问题， 同时存在该夹具不 便于整体拆卸更换或维护的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种自动化控制车床夹具， 以解决上述背景技术中提 出的该夹具还是需要更 换支柱， 不能单夹具夹持不同规格的工件， 使用范围单一的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种自动化控制车床夹具， 包括 车床， 所述车床的顶端中间固接有底板， 所述底板的顶端安装有夹持机构； [0006]所述夹持机构包括双头螺纹杆、 把手、 轴承、 壳体、 套块、 滑块、 滑槽、 竖板、 凹槽和 夹板； [0007]所述双头螺 纹杆的端部固接有把手， 所述双头螺 纹杆的外侧通过轴承与壳体转动 相连， 所述壳体的底端与底板的顶端中间相贴合， 所述双头螺纹杆的两侧外壁螺纹连接有 套块， 所述套块的端部固接有滑块， 所述滑块与 滑槽滑动卡接， 所述滑槽开设在壳体的下方 内壁， 所述套块的顶端固接有 竖板， 所述竖板的外壁间隙配合有凹槽， 所述凹槽开设在壳体 的上方中间内壁， 所述竖板的上方内侧固接有夹板。 无需更换， 可以单夹具夹持不同规格的 零件， 使用范围广泛。 [0008]优选的， 所述 把手的外壁加工有磨纹。 增大转动摩擦力。 [0009]优选的， 所述滑块与滑槽构成滑动结构。 滑块在滑槽内左右 滑动。 [0010]优选的， 所述夹 板关于车床对称设置 。 使工件夹持稳定 。 [0011]优选的， 所述车床的底端四角均固接有底座。 四角的底座使车床稳定支撑在地 面。 [0012]优选的， 所述壳体的下 方外侧安装有安装机构； [0013]所述安装机构包括齿轮、 转杆、 销轴 、 支撑板、 齿条、 横杆、 套板、 卡槽和横块； [0014]所述齿轮的中间前端固接有转杆， 所述齿轮通过销轴与支撑板转动相 连， 所述支 撑板的内侧固接在底板的上方外侧， 所述齿轮与齿条啮合相连， 所述齿条 的顶端固接有横 杆， 所述横杆的内侧外壁间隙配合有套板， 所述套板的端部固接在底板的外侧顶端， 所述横 杆的内侧外壁卡接有卡槽， 所述卡槽开设在横块的外侧中间内壁， 所述横块的内侧固接在说　明　书 1/4 页 3 CN 216939499 U 3