(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212312 9946.2 (22)申请日 2021.12.14 (73)专利权人 山东中海远沣铁路物资股份有限 公司 地址 250000 山东省济南市章 丘区刁镇道 口村南 (72)发明人 任志强　 (74)专利代理 机构 山东高景专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 37298 专利代理师 高小荷 (51)Int.Cl. B61D 27/00(2006.01) B01D 46/10(2006.01) B01D 53/02(2006.01) B01D 53/86(2006.01)B01D 53/22(2006.01) A61L 9/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种具备多重过滤作用的动车组 空调滤网 (57)摘要 本实用新型公开了一种具备多重过滤作用 的动车组空调滤网， 包括进气管道， 所述进气管 道的内部开 设有通孔， 所述进气管道的上端活动 连接有盖板， 所述盖板的内部设有定位组件， 所 述进气管道的上侧设有 稳固组件。 本实用新型采 用上述结构， 通过设置过滤网、 活性炭过滤层、 光 触媒过滤层、 紫外线灯、 空气净化膜组成净化组 件、 通过过滤网阻挡灰尘等较大杂质， 活性炭过 滤层吸附颗粒吸收除去异味净化空气， 再通过光 触媒过滤层配合紫外线灯产生催化降解功能有 效降解空气中有毒有害的气体， 杀灭多种细菌， 最后通过空气净化膜将气体排出， 可以对有毒气 体进一步净化， 使得排出的气体不影响环境， 且 利于车厢内人员休息， 使用效果更好。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 217145979 U 2022.08.09 CN 217145979 U 1.一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 包括进气管道(1)， 所述进 气管道(1)的内部开设有通孔(11)， 所述进气管道(1)的上端活动连接有盖板(2)， 所述盖板 (2)的内部设有定位组件(3)， 所述进气管道(1)的上侧设有稳固组件(4)， 所述进气管道(1) 的内部设有净化组件(5)。 2.根据权利要求1所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所述 定位组件(3)包括凹槽(31)， 所述凹槽(31)开设在盖板(2)的内部， 所述凹槽(31)的内部一 端固定连接有弹簧(32)， 所述弹簧(32)的一端固定连接有卡 块(33)。 3.根据权利要求1所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所述 稳固组件(4)包括安装槽(41)， 所述安装槽(41)开设在进气管道(1)的上端两侧内部， 所述 安装槽(41)的内部固定安装有气缸(42)， 所述气缸(42)的输出端 固定连接有磁块(44)， 所 述盖板(2)的两侧均开设有磁槽(45)， 所述磁块(4 4)磁性连接在磁槽(45)的内部 。 4.根据权利要求3所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所述 气缸(42)的输出端两侧均固定连接有滑杆(43)， 所述滑杆(43)滑动连接在进气管道(1)的 内部。 5.根据权利要求1所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所述 净化组件(5)包括过滤网(51)、 活性炭过滤层(52)、 光触媒过滤层(53)、 空气净化膜(54)、 紫 外线灯(55)， 所述过滤网(51)、 活性炭过滤层(52)、 光触媒过滤层(53)、 空气净化膜(54)均 通过定位组件(3)活动连接在 进气管道(1)的内部， 所述紫外线灯(55)的一侧固定连接在盖 板(2)的下端中部 。 6.根据权利要求5所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所述 紫外线灯(5 5)设在活性炭过 滤层(52)与光触媒过 滤层(53) 之间。 7.根据权利要求1所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所述 盖板(2)的两侧均固定连接有放置块(7)， 所述进气管道(1)的上端两侧均开设有放置槽 (8)， 所述 放置块(7)贴合连接在放置 槽(8)的内部 。 8.根据权利要求1所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所述 进气管道(1)的上端内壁两侧均固定连接有限位块(12)， 所述盖板(2)的下端一侧与限位块 (12)的上端贴合连接 。 9.根据权利要求5所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所述 进气管道(1)的下端内壁开设有四组插槽(9)， 所述过滤网(51)、 活性炭 过滤层(52)、 光触媒 过滤层(53)、 空气净化膜(54)的一侧均插接在插槽(9)的内部， 所述插槽(9)的内壁固定连 接有防滑垫(10)。 10.根据权利要求1所述的一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 其特征在于： 所 述盖板(2)的上端中部固定连接有提手(6)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217145979 U 2一种具备多重 过滤作用的动车组空调滤网 技术领域 [0001]本实用新型属于动车组空调过滤技术领域， 特别涉及一种具备多重过滤作用的动 车组空调滤网。 背景技术 [0002]动车组， 又称 “动车组列车 ”， 交通术语， 为现代火车的一种类型， 由若干带动力的 车辆和不带动力的车辆组成， 列车在正常使用期限内 以固定编组模式运行， 动车组在铁路 运输系统里是指 “动车组旅客列车 ”， 车次以“D”开头， 简称 “D字头列车 ”， 其综合等级高于直 达特快列车和其它普速列车， 低于后来由其本身进一步细分出来的 “高速动车组列车 ”和 “城际动车组列车 ”。 [0003]随着社会的发展， 近年来空气质量尤为受到关注， 动车上的人员密度大， 气体未净 化完毕就排出会影响环境， 动车组空调滤网一般只是简单 的安装滤网或滤芯在风口内， 净 化过滤能力有限， 不能满足现有的需求， 且大多为螺丝固定， 拆卸时要借助专业工具， 为此 需要进行改善 。 实用新型内容 [0004]针对背景技术中提到的问题， 本实用新型的目的是提供一种具备多重过滤作用的 动车组空调滤网， 以解决现有的动车组过 滤网过滤能力单一且不便拆装的问题。 [0005]本实用新型的上述 技术目的是通过以下技 术方案得以实现的： [0006]一种具备多重过滤作用的动车组空调滤网， 包括进气管道， 所述进气管道的内部 开设有通孔， 所述进气管道的上端活动连接有盖板， 所述盖板的内部 设有定位组件， 所述进 气管道的上侧设有稳固组件， 所述进气管道的内部设有净化组件。 [0007]通过采用上述技术方案， 通过设置过滤网、 活性炭过滤层、 光触媒过滤层、 紫外线 灯、 空气净化膜组成净化组件、 通过过滤网阻挡灰尘等较大杂质， 活性炭过滤层吸附颗粒吸 收除去异味净化空气， 再通过光触媒过滤层配合紫外线灯产生催化降解功能有效降解空气 中有毒有害的气 体， 杀灭多种细菌， 最后通过空气净化膜将气 体排出， 可以对有毒气体进一 步净化， 使得排出的气体不影响环境， 且利于车厢内人员休息， 使用效果更好。 [0008]进一步地， 作为优选技术方案， 所述定位组件包括凹槽， 所述凹槽开设在盖板的内 部， 所述凹槽的内部一端固定连接有弹簧， 所述弹簧的一端固定连接有卡 块。 [0009]通过采用上述技术方案， 通过设置定位组件， 其中过滤组件中的过滤 网、 活性炭过 滤层、 光触媒过滤层、 空气净化膜两侧均开设有与卡块相匹配的卡槽， 使得安装时， 将其插 入盖板内部后， 其两侧挤压卡块， 卡块在弹簧作用下回缩， 当接触到卡槽后完成固定， 相比 较传统螺 丝固定拆卸更为便利。 [0010]进一步地， 作为优选技术方案， 所述稳固组件包括安装槽， 所述安装槽开设在进气 管道的上端两侧内部， 所述安装槽的内部固定安装有气缸， 所述气缸 的输出端固定连接有 磁块， 所述盖 板的两侧均开设有磁槽， 所述磁块磁性连接在磁槽的内部 。说　明　书 1/5 页 3 CN 217145979 U 3