(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221459560.X (22)申请日 2022.06.10 (73)专利权人 江苏鑫瑞交通建 设集团有限公司 地址 224751 江苏省盐城市 建湖县芦沟工 业园府前东路9 99号 (72)发明人 张建成　管建越　张建伟　张保林　 (51)Int.Cl. E01F 15/02(2006.01) E01F 9/615(2016.01) E01F 9/619(2016.01) E01F 9/669(2016.01) F16F 15/04(2006.01) H02J 7/35(2006.01) G08B 21/24(2006.01) F21V 33/00(2006.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种智能减 震和缓冲撞击护栏 (57)摘要 本实用新型属于道路护栏领域， 具体公开一 种智能减震和缓冲撞击护栏， 包括立柱、 波形钢 板和防护网； 防护网上设置若干LED灯带； 立柱上 设置控制箱， 控制箱内设有主板、 单片机、 A/D转 换器和蓄电池； 单片机、 A/D转换器和蓄电池均设 置在主板上； 控制箱外设有能见度检测仪， 能见 度检测仪通过A /D转换器与单片机连接向单片机 传送信号， LED灯带的开关与单片机连接受单片 机控制。 本实用新型解决了 现有的护栏的防护网 在恶劣天气中容易受到损坏， 导致使用寿命短， 维护次数多， 费用高的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217923265 U 2022.11.29 CN 217923265 U 1.一种智能减震和缓冲撞击护栏， 其特征在于： 包括两端的立柱(1)， 所述立柱(1)之间 焊接有波形钢板(4)， 在波形钢板(4)的两面均设有防护网(5)； 所述防护网(5)左右两侧通 过连接件与立柱(1)连接， 下端通过弹性连接装置与地面连接； 所述防护网(5)与波形钢板 (4)之间填充 有若干个弹性缓冲球； 所述防护网(5)的上端通过 连接件与波形钢板(4)连接； 所述防护网(5)上设置若干LED灯带(6)； 所述立柱(1)上设置控制箱(7)， 控制箱(7)内 设有主板(8)、 单片机(9)、 A/D转换器(10)和蓄电池(11)； 所述单片机(9)、 A/D转换器(10)和 蓄电池(11)均 设置在主板(8)上； 控制 箱(7)外设有能见度检测仪(12)， 能见度检测仪(12) 通过A/D转换器(10)与单片机(9)连接向单片机(9)传送信 号， LED灯带(6)的开关与单片机 (9)连接受单片机(9)控制。 2.根据权利要求1所述的智能减震和缓冲撞击护栏， 其特征在于： 所述立柱(1)上设置 太阳能电池板(13)， 蓄电池(1 1)与太阳能电池板(13)连接 。 3.根据权利要求1所述的智能减震和缓冲撞击护栏， 其特征在于： 所述防护网(5)的底 部路面上设置有路面积水报警器(14)， 路面积水报警器(14)与单片机(9)连接 。 4.根据权利要求3所述的智能减震和缓冲撞击护栏， 其特征在于： 所述单片机(9)连接 无线通讯模块(15)。 5.根据权利要求1所述的智能减震和缓冲撞击护栏， 其特征在于： 所述立柱(1)的外围 套装防护筒(16)。 6.根据权利要求1所述的智能减震和缓冲撞击护栏， 其特征在于： 所述弹性缓冲球的直 径大于防护网(5)的网孔； 所述弹性缓冲球的表面涂覆彩色的反光涂料。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217923265 U 2一种智能减 震和缓冲撞击护栏 技术领域 [0001]本实用新型属于道路护栏 技术领域， 具体涉及一种智能减震和缓冲撞击护栏。 背景技术 [0002]传统的道路护栏为刚性护栏， 为降低事故车辆和乘员的冲击伤害， 改变传统的护 栏结构， 增加护栏的减震和缓冲作用， 申请人于2019 年6月3日申请实用新型专利， 一种具有 减震和缓冲撞击功能的道路护栏， 公开(公告)号： CN210262855U。 其公开的护栏包括两端的 立柱和防护网， 防护网左右两侧通过连接件与立柱连接， 下端通过弹性连接装置与地面连 接； 防护网与波形钢板之间填充有若干个弹性缓冲球； 防护网的上端通过连接件与波形钢 板连接。 本实用新型的目的是提供一种结构简单， 便于安装， 能够减少车辆撞击时的震动， 缓冲撞击力， 减少对撞击车辆和人员的伤害。 [0003]由于上述护栏结构为柔性， 选用的材质也为软质材料， 这就导致了在应对恶劣天 气方面和刚性护栏无法相比。 一方面是在暴雨 天气， 怕水淹。 另外一方面在能见度较低的天 气中， 如大雾天气， 驾驶员的视力差， 无法分辨护栏， 容易误撞护栏， 对护栏造成非必 要的损 伤， 降低其使用寿命， 增加维护难度。 所以有必 要对原有的护栏进 行改进， 利用智能技术， 监 测环境， 提高护栏本身的辨识度和警报功能， 更好的保护 护栏。 实用新型内容 [0004]本实用新型解决的技术问题： 现有的护栏的防护网在恶劣天气中容易受到损坏， 导致使用寿命短， 维护次数多， 维护成本高。 [0005]技术方案： 为了解决上述 技术问题， 本实用新型采用的技 术方案如下： [0006]一种智能减震和缓冲撞击护栏， 包括两端的立柱， 立柱底端设有法兰与地面预埋 件连接； 所述立柱之 间焊接有波 形钢板， 在 波形钢板的两面均设有防护网； 所述防护网左右 两侧通过连接件与立柱连接， 下端通过弹性连接装置与地面连接； 所述防护网与波形钢板 之间填充 有若干个弹性缓冲球； 所述防护网的上端通过 连接件与波形钢板连接； [0007]所述防护网上设置若干LED灯带； 所述立柱上设置控制箱， 控制箱内设有主板、 单 片机、 A/D转换器和蓄电池； 所述单片机、 A/D转换器和蓄电池均设置在主板上； 控制箱外设 有能见度检测 仪， 能见度检测 仪通过A/D转换器与单片机连接向单片机传送信号， LED灯带 的开关与单片机连接受单片机控制。 [0008]进一步地， 所述立柱上设置太阳能电池板， 蓄电池与太阳能电池板连接 。 [0009]进一步地， 所述 防护网的底部路面上设置有路面积水报警器， 路面积水报警器与 单片机连接 。 [0010]进一步地， 所述单片机连接无线通讯模块。 [0011]进一步地， 所述立柱的外围套装防护筒。 [0012]进一步地， 所述弹性缓冲球 的直径大于防护网的网孔； 所述弹性缓冲球的表面涂 覆彩色的反光涂料。说　明　书 1/3 页 3 CN 217923265 U 3