(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221689493.0 (22)申请日 2022.06.30 (73)专利权人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长 春市汽车 经济技术 开发区新红旗大街1号 (72)发明人 吴同　施伟龙　刘泽华　孙欢　 裴东明　耿真　祝遵祥　 (74)专利代理 机构 北京博浩百 睿知识产权代理 有限责任公司 1 1134 专利代理师 谢湘宁 (51)Int.Cl. F01P 9/02(2006.01) B60H 1/04(2006.01) H02J 7/35(2006.01) H02J 9/06(2006.01) (54)实用新型名称 发动机喷水系统及具有其的车辆 (57)摘要 本实用新型提供了一种发动机喷水系统及 具有其的车辆， 发动机喷水系统包括： 发动机冷 却系统； 暖风装置热交换器； 喷水系统加热装置， 喷水系统加热装置的第一端分别与暖风装置热 交换器的进口端、 发动机冷却系统的出口端连 通， 喷水系统加热装置的第二端与暖风装置热交 换器的出口端、 发动机冷却系统的进口端连通； 喷水系统水箱换热装置， 喷水系统水箱换热装置 用于与发动机冷却系统和喷水系统加热装置中 的至少一个配合工作以对车载喷水系统水箱内 的液体进行热量交换； 太阳能充电装置， 太阳能 充电装置与喷水系统加热装置和发动机冷却系 统中的至少一个电性连接以提供电能。 权利要求书2页 说明书47页 附图34页 CN 217681961 U 2022.10.28 CN 217681961 U 1.一种发动机喷水系统， 其特 征在于， 包括： 发动机冷却系统(27)； 暖风装置热交换器(28)， 所述暖风装置热交换器(28)的进口端与所述发动 机冷却系统 (27)的出口端 连通， 所述暖风装置热 交换器(28)的出口端与所述 发动机冷却系统(27)的进 口端连通； 喷水系统加热装置(22)， 所述喷水系统加热装置(22)的第一端分别与所述暖风装置热 交换器(28)的进口端、 所述发动机冷却系统(27)的出口端连通， 所述喷水系统加热装置 (22)的第二端与所述暖风装置热交换器(28)的出口端、 所述 发动机冷却系统(27)的进口端 连通； 喷水系统水箱换热装置(2)， 所述喷水系统水箱换热装置(2)设置于车载喷水系统水箱 (1)内， 所述喷水系统水箱换热装置(2)的第一端与所述喷水系统加热装置(22)的第二端连 通， 所述喷水系统水箱换热装置(2)的第二端与所述 发动机冷却系统(27)的进口端 连通， 所 述喷水系统水箱换热装置(2)用于与所述发动机冷却系统(27)和所述喷水系统加热装置 (22)中的至少一个 配合工作以对所述车 载喷水系统水箱(1)内的液体进行 热量交换； 太阳能充电装置， 所述太阳能充电装置与所述喷水系统加热装置(22)和所述发动机冷 却系统(27)中的至少一个电性连接以提供电能。 2.根据权利要求1所述的发动机喷水系统， 其特征在于， 所述发动机喷水系统还包括第 一管路(40)和第二管路(50)， 所述第一管路(40)的第一端与所述发动机 冷却系统(27)的出 口端连通， 所述第一管路(40)的第二端与所述发动机冷却系统(27)的进口端连通， 所述 暖 风装置热交换器(28)设置于所述第一管路(40)上， 所述第二管路(50)的第一端与所述暖风 装置热交换器(28)的进口端和所述 发动机冷却系统(27)的出口端之间的管路连通， 所述第 二管路(50)的第二端与所述暖风装置热交换器(28)的出口端和所述发动机冷却系统(27) 的进口端之间的管路连通， 所述喷水系统加热装置(22)、 所述喷水系统水箱换热装置(2)设 置于所述第二管路(5 0)上。 3.根据权利要求2所述的发动机喷水系统， 其特征在于， 沿所述第 一管路(40)的第一端 至第二端的方向依次设置有暖风调节阀门(29)、 所述暖风装置热交换器(28)， 所述第二管 路(50)的第一端与所述发动机冷却系统(27)的出口端和所述暖风调节阀门(29)之间的管 路连通。 4.根据权利要求3所述的发动机喷水系统， 其特征在于， 所述暖风调节阀门(29)和所述 发动机冷却系统(27)的出口端之间设置有暖风装置和喷水系统换热管路总调节阀门(26)， 所述第二管路(50)的第一端与所述 暖风调节阀门(29)和所述 暖风装置和喷水系统换热管 路总调节阀门(26)之间的管路连通。 5.根据权利要求4所述的发动机喷水系统， 其特征在于， 沿所述第 二管路(50)的第一端 至第二端的方向上依次设置有辅助加热管路水泵(23)、 所述 喷水系统加热装置(22)、 喷水 系统水箱换热管路截止阀门(24)， 所述发动机喷水系统还包括第一旁通管路(60)， 所述第 一旁通管路(60)与所述第二管路(50)并联设置， 所述第一旁通管路(60)的第一端与所述喷 水系统水箱换热管路截止阀门(24)和所述喷水系统加热装置(22)之间的管路连通， 所述第 一旁通管路(6 0)的第二端与所述第二管路(5 0)的第二端连通。 6.根据权利要求5所述的发动机喷水系统， 其特征在于， 所述发动机喷水系统还包括：权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217681961 U 2第二旁通管路(70)， 所述第二旁通管路(70)的第一端与所述第二管路(50)的辅助加热管路 水泵(23)和所述暖风调节阀门(29)之间的管路连通， 所述第二旁通管路(70)的第二端与所 述第二管路(5 0)的第二端连通。 7.根据权利要求5所述的发动机喷水系统， 其特征在于， 所述第一旁通管路(60)上设置 有喷水系统水箱换 热管路旁通阀门(25)。 8.根据权利要求2所述的发动机喷水系统， 其特 征在于， 所述发动机喷水系统还 包括： 供水管路(80)， 所述供水管路(80)的第一端与所述车载喷水系统水箱(1)的供水端口 连通， 所述供 水管路(80)的第二端与所述发动机喷水系统的喷水器(1 1)连通； 回水管路(90)， 所述回水管路(90)的第一端与所述喷水器(11)连通， 所述回水管路 (90)的第二端与所述车 载喷水系统水箱(1)的回水端口连通。 9.根据权利要求8所述的发动机喷水系统， 其特 征在于， 所述发动机喷水系统还 包括： 第一排水管路(100)， 所述第一排水管路(100)的第一端与外部环境连通， 所述第一排 水管路(100)的第二端与所述喷水器(1 1)连通。 10.根据权利要求9所述的发动机喷水系统， 其特 征在于， 所述发动机喷水系统还 包括： 第二排水管路(110)， 所述第二排水管路(110)的第一端与所述喷水器(11)连通， 所述 第二排水管路(110)的第二端与所述回水 管路(90)连通。 11.一种车辆， 包括发动机喷水系统， 其特征在于， 所述发动机喷水系统为权利要求1至 10中任一项所述的发动机喷水系统。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217681961 U 3