(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221623169.9 (22)申请日 2022.06.27 (73)专利权人 长春华涛汽车塑料饰件 有限公司 地址 130000 吉林省长 春市朝阳 经济开发 区盛家大街2158号 (72)发明人 王焕森　刘志瑾　 (74)专利代理 机构 北京兴智翔达知识产权代理 有限公司 1 1768 专利代理师 郭卫芹 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种前端框架产品柔 性器具 (57)摘要 本申请提供了一种前端框架产品柔性器具， 包括外框架， 外框架采用外侧固定安装有侧支撑 架， 支撑组件， 设置在外框架内侧， 其中支撑组件 包括有上下两组， 支撑组件包括有下支撑块和活 动固定块， 分别实现对于框架材料的上下位置的 支撑。 本发明支撑组件包括有上下两组， 支撑组 件包括有下支撑块和活动固定块， 其中活动支撑 架和固定支撑架上方的卡接凹槽结构对应分布， 其中活动支撑架的结构为可拆卸， 可以更好地适 应多种产品的放置要求， 通过可调螺栓组合紧固 螺栓可以实现对于第一活动杆和第二活动杆转 动角度的控制， 对应的调整卡块的承接位置， 可 以更好地适应多组不同形状的前端框架支撑， 更 好的适应汽车柔 性生产。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217856845 U 2022.11.22 CN 217856845 U 1.一种前端框架产品柔 性器具， 其特 征在于， 包括： 外框架(1)， 所述外框架(1)采用外侧固定安装有侧支撑架(2)， 通过侧支撑架(2)来将 侧向的结构进行支撑， 支撑组件， 设置在外框架(1)内侧， 其中支撑组件包括有上下两组， 支撑组件包括有下 支撑块(5)和活动固定块(6)， 分别实现对于 框架材料的上下位置的支撑 。 2.根据权利要求1所述的一种前端框架产品柔性器具， 其特征在于： 所述下支撑块(5) 包括有活动支撑架(51)和固定支撑架(53)， 所述固定支撑架(53)两侧通过焊接固定安装在 侧支撑架(2)内侧， 所述活动支撑架(51)两侧设置有活动固定板(54)， 所述活动固定板(54) 通过螺栓活动安装在外 框架(1)内侧。 3.根据权利要求2所述的一种前端框架产品柔性器具， 其特征在于： 所述活动支撑架 (51)和固定支撑架(53)上端均设置有若干组卡接凹槽(52)， 所述卡接凹槽(52)用来对需要 放置零部件进行支撑的凹槽， 其中活动支撑架(51)和固定支撑架(53)上方的卡接凹槽(52) 结构对应分布。 4.根据权利要求1所述的一种前端框架产品柔性器具， 其特征在于： 所述活动固定块 (6)包括有固定支撑杆和可调节支撑杆， 固定支撑杆为固定支架(64)， 所述固定支架(64)下 方还设置有倾斜的侧撑杆(65)， 其中固定支架(64)和侧撑杆(65)焊接安装在外框架(1)的 侧边。 5.根据权利要求4所述的一种前端框架产品柔性器具， 其特征在于： 可调节支撑杆包括 有第一活动杆(63)和第二活动杆(68)， 所述第一活动杆(63)和第二活动杆(68)两侧设置有 侧连接块(61)， 通过紧固螺栓(62)穿过侧连接块(61)中部的安装孔， 所述固定支架(64)和 第二活动杆(68)上方均设置有卡块(66)， 所述卡块(66)用来对需要放置零部件进行支撑的 凹槽， 其中 固定支架(64)和第二活动杆(68)上 方的卡块(66)结构对应分布。 6.根据权利要求5所述的一种前端框架产品柔性器具， 其特征在于： 其中两侧侧连接块 (61)中部设置有可调螺栓(67)， 通过可调螺栓(67)组合紧固螺栓(62)可以实现对于第一活 动杆(63)和第二活动杆(68)转动角度的控制。 7.根据权利要求1所述的一种前端框架产品柔性器具， 其特征在于： 所述外框架(1)下 方设置有四组下支撑杆(3)。 8.根据权利要求1所述的一种前端框架产品柔性器具， 其特征在于： 所述外框架(1)外 侧设置有外挡板(4)。 9.根据权利要求1所述的一种前端框架产品柔性器具， 其特征在于： 所述外框架(1)内 上方设置有 若干组上挂钩(7)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217856845 U 2一种前端框架产品柔性器具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件加工领域， 特别涉及一种前端框架产品柔 性器具。 背景技术 [0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。 汽车的前端模块通常搭载前灯等大型部件。 前端框架材料 由钢换成铝合金， 并且铝合金与 树脂使用粘合剂接合， 实现了轻量化。 前端模块要求实现能配备于实车的高设计标准。 例 如， 低速行驶时防止变形、 高速行驶时防止前发动机罩打开的耐冲击性， 以及即使被划伤或 沾上盐水也能抑制腐蚀扩大的耐腐蚀性 等， 通过了严格的评估测试。 [0003]需要对前段框架进行喷漆， 表面处理 以及防锈的相关操作， 可以更好地提升对于 前端框架的质量， 上述操作需要将前端框架来对悬挂 放置。 [0004]本申请实用新型人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中， 发现上述技术至 少存在如下技术问题： [0005]汽车的生产更新换代较快， 零部件需要进行对应 的结构设计， 但是传统的机构单 一， 无法适应不同形状的前端支架的使用要求， 需要频繁的更换不同支撑器具， 经济成本 高， 为此， 我们提出一种前端框架产品柔 性器具来 解决上述问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型的主要目的在于提供支撑组件包括有下支撑块和活动固定块， 其中活 动支撑架和固定支撑架上方的卡接凹槽结构对应分布， 其中活动支撑架的结构为可拆卸， 可以更好地适应多种 产品的放置要求， 通过可调螺栓组合紧固螺栓可以实现对于第一活动 杆和第二活动杆转动角度的控制， 对应的调整卡块的承接位置， 可以更好地适应多组不同 形状的前端框架 支撑， 更好的适应汽车柔 性生产。 [0007]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0008]一种前端框架产品柔性器具， 包括： 外框架， 所述外框架为铝合金结构杆， 所述外 框架采用外侧固定安装有侧支撑架， 通过侧支撑架来将侧向的结构进行支撑， [0009]支撑组件， 设置在外框架内侧， 其中支撑组件包括有上下两组， 提升框架放置器具 的效率， 支撑组件包括有下支撑块和活动固定块， 分别实现对于框架材料 的上下位置的支 撑， 保证良好的支撑性。 [0010]优选的， 所述下支撑块包括有活动支撑架和固定支撑架， 所述固定支撑架两侧通 过焊接固定安装在侧支撑架内侧， 所述活动支撑架两侧设置有活动固定板， 所述活动固定 板通过螺 栓活动安装在外 框架内侧。 [0011]优选的， 所述活动支撑架和固定支撑架上端均设置有若干组卡接凹槽， 所述卡接 凹槽用来对需要放置零部件进 行支撑的凹槽， 其中活动支撑架和固定支撑架上方的卡接凹 槽结构对应分布， 其中活动支撑架的结构为可拆卸， 固定支撑架为固定结构， 进行组合支 撑， 可以更好 地适应多种产品的放置要求。说　明　书 1/4 页 3 CN 217856845 U 3