ICS 93.080.20 CCS P 66 22 吉林省 地方标准 DB22/T 3588—2023 公路收费广场沥青路面设计与 施工技术规范 Technical specification for de sign and construction of asphalt pavement in highway toll plaza 2023-09-28发布 2023-11-16实施 吉林省市场监督管理厅 发布 DB22/T 3588 —2023 I 前言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由长春建业集团股份有限公司提出。 本文件由吉林省交通运输厅进行归口。 本文件起草单位：长春建业集团股份有限公司、哈尔滨工业大学、吉林省交通规划设计院、吉林省 公路管理局。 本文件主要起草人：魏利德、 王龙、解晓光、李冰、 陈昭、陈世达、易军艳、孙志伟、姜婷婷、刘 畅、曲云达、李佳书、王东升、张锋、李豫楠 。 DB22/T 3588 —2023 1 公路收费广场沥青路面设计与 施工技术规范 1 范围 本文件规定了公路收费广场沥青路面的材料、设计、施工、质量管理与检查验收。 本文件适用于新建、改（扩）建、养护工程的公路收费广场沥青路面的设计和施工。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 JTG 3430 公路工程土工试验规程 JTG 3450 公路路基路面现场测试规程 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范 JTG D40 公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则 JTG/T F30 公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 JTG H10 公路养护技术规范 DB 22/T 2980 橡胶粉改性沥青及其混合料应用技术规 范 DB 22/T 3029 公路沥青路面柔性基层设计与施工技术指南 DB 22/T 5051 城镇道路温拌橡胶沥青混合料技术标准 3 术语和定义 JTG D40、JTG D50 界定的以及 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 复合式路面 composite pavement 面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复合而成的路面。 [来源:JTG D40 -2011,2.1.6] 3.2 橡胶SBS复合改性沥青 rubber SBS compound modified asphalt 将橡胶粉、添加剂和 SBS作为改性剂添加到基质沥青中，经高温、剪切和发育等作用制成的黏结材 料。 DB22/T 3588 —2023 2 3.3 收费广场 toll plaza 布设在收费站前后一定范围内，用于满足公路收费所需要的路面。 3.4 收费广场车道 toll lane 收费岛中线将收费广场分为若干条形区域，每个条形区域视为一个收费广场车道 。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 AC：密级配沥青混凝土（ Asphalt Concrete ） ATB：密级配沥青稳定碎石（ Asphalt-Treated Base ） IRI：国际平整度指数（ International Rou ghness Index ） PCI：路面破损状况指数（ Pavement Condition Index ） SBS：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（ Styrene-Butadiene -Styrene Block Copolymer ） SMA：沥青玛蹄脂碎石混合料（ Stone Matrix Asphalt ） 5 材料 5.1 黏结料 5.1.1 收费广场 ATB的黏结料宜采用 A-70号，技术指标应满足 JTG F40 和DB22/T 2980 中的规定。 5.1.2 上、下面层沥青混合料宜采用橡胶 SBS复合改性沥青，技术指标见表 1。 表1 橡胶SBS复合改性 沥青技术要求 技术指标 技术要求 试验方法 针入度 25 ℃ ，100 g ，5 s /0.1 mm 60～75 JTG E20 T 0604 延度 5 ℃ ，（5 cm / min ）/ cm ≥25 JTG E20 T 0605 软化点TR&B / ℃ ≥70 JTG E20 T 0606 布氏旋转粘度 180 ℃ / Pa · s 1～4 JTG E20 T 0625 闪点/ ℃ ≥240 JTG E20 T 0611 溶解度/ % ≥99 JTG E20 T 0607 弹性恢复 25 ℃ / % ≥85 JTG E20 T 0662 离析，48h软化点差 / ℃ ≤5.5 JTG E20 T 0661 旋转薄膜加热试验 (163 ℃ ,75 min ) 质量损失 / % ≤±1.0 JTG E20 T 0610 旋转薄膜加热试验 (163 ℃ ,75 min ) 针入度比 / % ≥70 JTG E20 T 0604 残留延度（5 ℃ ）/ cm ≥10 JTG E20 T 0605 5.2 粗集料 5.2.1 沥青混合料用粗集料宜采用玄武岩、辉绿岩或安山岩等硬质石 料加工，颗粒形状接近立方体， DB22/T 3588 —2023 3 宜采用反击式破碎设备生产。 5.2.2 沥青混合料所用粗集料各档的规格应满足 JTG F40 中的规定。 5.2.3 粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，技术要求见表 2。 表2 沥青混合料用粗集料技术要求 技术指标 上面层 下面层、柔性基层 试验方法 石料压碎值 / % ≤20 ≤22 JTG E42 T 0316 洛杉矶磨耗损失 / % ≤22 ≤25 JTG E42 T 0317 表观相对密度 ≥2.7 ≥2.65 JTG E42 T 0304 吸水率/ % ≤1.8 ≤2.0 JTG E42 T 0304 坚固性 ≤10 ≤12 JTG E42 T 0314 针片状颗粒含量（混合料） / % ≤15 ≤18 JTG E42 T 0312 其中粒径大于 9.5 mm / % ≤12 ≤15 其中粒径小于 9.5 mm / % ≤18 ≤20 水洗法 <0.075 mm 颗粒含量 / % ≤1 ≤1 JTG E42 T 0310 软石含量 / % ≤3 ≤3 JTG E42 T 0320 与沥青的粘附性 /级 ≥5 ≥4 JTG E42 T 0616 磨光值 ≥42 - JTG E42 T 0321 注： 粗集料与沥青的粘附性应符合本表的要求，当使用不符要求的粗集料时，应在沥青混合料或沥青中掺加一定量 的外加剂，如消石灰、水泥和耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂，提高沥青混合料的水稳定性能。掺加外加 剂的剂量由沥青混合料的水稳定性检验确定。 5.3 细集料 5.3.1 沥青混合料用细集料应采用机制砂，母岩宜采用石灰岩等碱性或中性石料，机制砂应洁净、干 燥、无风化、无杂质。 5.3.2 机制砂技术指标应满足 JTG F40 中的规定。 5.4 填料 技术指标 应满足JTG F40 中的规定。 6 路面设计 6.1 新建路面 6.1.1 资料收集 6.1.1.1 根据交通量 分析与预测结果，按照 JTG D50 确定设计交通荷载等级。 6.1.1.2 调查路基特点，查明土质路基干湿类型。 6.1.2 结构组合设计 6.1.2.1 依据交通荷载、路基状况、使用经验、气候条件、水文地质、材料供应和主线路面结构等， 选定路面材料类型和结构层厚度，各结构层压实最小厚度与适宜厚度宜满足 JTG D50 中的规定。 DB22/T 3588 —2023 4 6.1.2.2 总结本地区路面结构类型，新建收费广场路面宜采用以下三种结构形式： a) 结构组合Ⅰ：沥青混合料和水泥混凝土复合路面面层、半刚性基层； b) 结构组合Ⅱ：沥青混合料和钢纤维混凝土复合路面面层、半刚性基层； c) 结构组合Ⅲ：沥青混合料面层、半刚性基层 。 6.1.2.3 不同交通荷载等级的路面结构组合Ⅰ、Ⅱ及其厚度见表 3，路面结构组合Ⅲ及其厚度见 表4。 表3 结构组合 Ⅰ和Ⅱ路面结构 表 结构 类型 层位 材料 结构层厚度 (cm) 极（特）重交通 重交通 中交通 结构 组合 Ⅰ 面层 改性沥青 SMA-13（或SMA-16） 4～5 4～5 4 改性沥青 AC-20 6～8 5～7 5～6 水泥混凝土 28～3